Група 1. Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем1000 м² покриття
2-1-1Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 2,5 м2-1-2Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,0 м2-1-3Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,5 м2-1-4Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,75 м2-1-5Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 4,5 м2-1-6Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 6,0 м2-1-7Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 7,0 м2-1-8Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 7,5 м2-1-9Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 9,0 м2-1-10Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 5 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: при зміні товщини на кожні 0,5 см додавати або виключати
Група 2. Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем1000 м² покриття
2-2-1Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 2,5 м2-2-2Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,0 м2-2-3Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,5 м2-2-4Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,75 м2-2-5Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 4,5 м2-2-6Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 6,0 м2-2-7Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 7,0 м2-2-8Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 7,5 м2-2-9Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 9,0 м2-2-10Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 12,5 м2-2-11Улаштування шару дорожнього одягу товщиною 10 см із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: при зміні товщини на кожні 0,5 см додавати або виключати
Група 3. Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем100 т
2-3-1Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 2,5 м2-3-2Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,0 м2-3-3Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,5 м2-3-4Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,75 м2-3-5Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 4,5 м2-3-6Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 6,0 м2-3-7Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 7,0 м2-3-8Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 7,5 м2-3-9Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 9,0 м2-3-10Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу із асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем, при ширині укладання: 12,5 м
Група 4. Ущільнення асфальтобетонного шару котком1000 м² покриття
2-4-1Ущільнення асфальтобетонного шару котком дорожнім самохідним вібраційним гладковальцевим масою 8 т: за шість проходів котка по одному сліду2-4-2Ущільнення асфальтобетонного шару котком дорожнім самохідним вібраційним гладковальцевим масою 8 т: додавати або виключати на кожний прохід при зміні кількості проходів2-4-3Ущільнення асфальтобетонного шару котком дорожнім гладковальцевим масою 10 т: за шість проходів котка по одному сліду2-4-4Ущільнення асфальтобетонного шару котком дорожнім гладковальцевим масою 10 т: додавати або виключати на кожний прохід при зміні кількості проходів2-4-5Ущільнення асфальтобетонного шару котком дорожним самохідним вібраційним гладковальцевим масою 13 т: за шість проходів котка по одному сліду2-4-6Ущільнення асфальтобетонного шару котком дорожним самохідним вібраційним гладковальцевим масою 13 т: додавати або виключати на кожний прохід при зміні кількості проходів2-4-7Ущільнення асфальтобетонного шару котком дорожнім самохідним на пневмоколісному ходу: за шість проходів котка по одному сліду2-4-8Ущільнення асфальтобетонного шару котком дорожнім самохідним на пневмоколісному ходу: додавати або виключати на кожний прохід при зміні кількості проходів
Група 5. Остаточне планування піщаних і гравійно-піщаних основ і покриттів вручну100 м² основи або покриття
Група 6. Профілювання ґрунтових, покращених ґрунтових, щебеневих та гравійних доріг автогрейдером або грейдером1 км дороги
2-6-1Профілювання ґрунтових та покращених ґрунтових доріг автогрейдером легокого типу при ширині покриття, що профілюється: до 6 м2-6-2Профілювання ґрунтових та покращених ґрунтових доріг автогрейдером легокого типу при ширині покриття, що профілюється: до 7 м2-6-3Профілювання щебеневих доріг автогрейдером середнього типу при ширині покриття, що профілюється: до 6 м2-6-4Профілювання щебеневих доріг автогрейдером середнього типу при ширині покриття, що профілюється: до 7 м2-6-5Профілювання гравійних доріг причіпним грейдером при ширині покриття, що профілюється: до 6 м2-6-6Профілювання гравійних доріг причіпним грейдером при ширині покриття, що профілюється: від 6 м до 7 м2-6-7Профілювання гравійних доріг причіпним грейдером при ширині покриття, що профілюється: від 7 м до 9 м2-6-8Профілювання гравійних доріг причіпним грейдером при ширині покриття, що профілюється: від 9 м до 11 м2-6-9Профілювання щебеневих і гравійних доріг автогрейдером важкого типу при ширині покриття, що профілюється: до 6 м2-6-10Профілювання щебеневих і гравійних доріг автогрейдером важкого типу при ширині покриття, що профілюється: до 7 м
Група 7. Відновлення профілю щебеневих покриттів з додаванням нового матеріалу1000 м² покриття
2-7-1Відновлення профілю щебеневих покриттів товщиною 18 см: при ширині покриття, що профілюється до 6 м2-7-2Відновлення профілю щебеневих покриттів товщиною 18 см: при ширині покриття, що профілюється до 7 м2-7-3Відновлення профілю щебеневих покриттів товщиною 18 см: на кожен 1 см зміни товщини менше 18 см виключати від РВР 2-7-1, 2-7-2
Група 8. Улаштування шару основи з піску100 м³ матеріалу основи (у щільному тілі)
Група 9. Улаштування основ дорожнього одягу із щебеню фракції 40-70 мм та із доменних шлаків відвальних1000 м² основи
2-9-1– 2-9-32-9-2Улаштування верхнього шару двошарової основи зі щебеню товщиною 15 см2-9-3Улаштування нижнього шару двошарової основи зі щебеню товщиною 15 см2-9-4– 2-9-52-9-5Улаштування двошарової основи із доменного шлаку товщиною 20 см2-9-6товщиною 10 см при зміні товщини на кожен 1 см додавати або виключати за РВР2-9-7товщиною 10 см при зміні товщини на кожен 1 см додавати або виключати за РВР
Група 10. Улаштування основи дорожнього одягу за технологією холодний ресайклінг1000 м² основи
2-10-1Остаточне ущільнення суміші. Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом (вміст цементу 4 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із суспензійно-змішувальною установкою: при товщині шару 20 см2-10-2Остаточне ущільнення суміші. Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом (вміст цементу 4 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із суспензійно-змішувальною установкою: при товщині шару 25 см2-10-3Остаточне ущільнення суміші. Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом (вміст цементу 4 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із суспензійно-змішувальною установкою: при товщині шару 30 см2-10-4Остаточне ущільнення суміші. Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом (вміст цементу 4 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із суспензійно-змішувальною установкою: на кожен 1 см зміни товщини додавати або виключати між2-10-5товщинами 18 см - 24 см на кожен 1 см зміни товщини додавати або виключати між товщинами 25 см - 29 см2-10-6Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементно-водною суспензією (вміст цементу 5,5 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із суспензійно-змішувальною установкою: при товщині шару 18 см2-10-7Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементно-водною суспензією (вміст цементу 5,5 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із суспензійно-змішувальною установкою: на кожен 1 см зміни товщини додавати або виключати між товщинами 18 см - 25 см2-10-8Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: при товщині шару 20 см2-10-9Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: при товщині шару 25 см2-10-10Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: при товщині шару 30 см2-10-11Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: при товщині шару 50 см2-10-12Улаштування основи дорожнього одягу з пилувато-суглинистого ґрунту обробленого цементом ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: на кожен 1 см зміни товщини додавати або виключати2-10-13за РВР 2-10-8, товщина від 18 см до 24 см на кожен 1 см зміни товщини віднімати від РВР 2-10-10, товщина2-10-14від 26 см до 30 см на кожен 1 см зміни товщини віднімати від РВР 2-10-11, товщина від 31 см до 50 см
Група 11. Улаштування основи дорожнього одягу з щебеневопіщаної суміші асфальтоукладачем1000 м² покриття
2-11-1Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 2,5 м2-11-2Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,0 м2-11-3Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,5 м2-11-4Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 3,75 м2-11-5Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 6,0 м2-11-6Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 7,0 м2-11-7Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 7,5 м2-11-8Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 9,0 м2-11-9Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: 12,0 м2-11-10Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші обробленої цементом товщиною шару 18 см асфальтоукладачем, при ширині укладання: при зміні товщини на кожні 1,0 см додавати або виключати
Група 12. Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу автогрейдером100 т суміші
Група 13. Встановлення бетонних бортових каменів вручну1 м бортового каменю
2-13-1Встановлення бортових каменів без улаштування земляного корита при ширині борту у верхній його частині: до 150 мм2-13-2Встановлення бортових каменів без улаштування земляного корита при ширині борту у верхній його частині: більше 150 мм2-13-3Встановлення бортових каменів з улаштуванням земляного корита при ширині борту у верхній його частині: до 150 мм2-13-4Встановлення бортових каменів з улаштуванням земляного корита при ширині борту у верхній його частині: більше 150 мм2-13-5Встановлення бортових каменів на цементобетонну суміш без улаштування земляного корита при ширині борту у верхній його частині: до 150 мм2-13-6Встановлення бортових каменів на цементобетонну суміш без улаштування земляного корита при ширині борту у верхній його частині: більше 150 мм2-13-7Встановлення бортових каменів на цементобетонну суміш із улаштування земляного корита при ширині борту у верхній його частині: до 150 мм2-13-8Встановлення бортових каменів на цементобетонну суміш із улаштування земляного корита при ширині борту у верхній його частині: більше 150 мм
Група 14. Проведення ремонтних робіт дорожнього одягу з застосуванням асфальтоукладача1000 м² площі фактичного ремонту
2-14-1Проведення ремонтних робіт дорожнього одягу (площа пошкоджень до 300 м² в одному місці) з застосуванням асфальтоукладача, при товщині шару 5 см, ширина укладання: 2,5 м2-14-2Проведення ремонтних робіт дорожнього одягу (площа пошкоджень до 300 м² в одному місці) з застосуванням асфальтоукладача, при товщині шару 5 см, ширина укладання: 3,0 м2-14-3Проведення ремонтних робіт дорожнього одягу (площа пошкоджень до 300 м² в одному місці) з застосуванням асфальтоукладача, при товщині шару 5 см, ширина укладання: 3,5 м2-14-4Проведення ремонтних робіт дорожнього одягу (площа пошкоджень до 300 м² в одному місці) з застосуванням асфальтоукладача, при товщині шару 5 см, ширина укладання: 3,75 м2-14-5Проведення ремонтних робіт дорожнього одягу (площа пошкоджень до 300 м² в одному місці) з застосуванням асфальтоукладача, при товщині шару 5 см, ширина укладання: при зміні товщини на кожні 0,5 см додавати або виключати
Група 15. Укладання гарячої асфальтобетонної суміші та чорного щебеню вручну100 м² покриття (1 - 3), 100 т суміші (4 - 5)
2-15-1РВР та 2-15-22-15-2Укладання асфальтобетонної суміші товщиною 50 мм вручну при2-15-3розливі в’яжучого за допомогою ручного гудронатора при зміні товщини на кожен 1 см додавати або виключати за2-15-4Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу вручну: із чорного щебеню2-15-5Улаштування вирівнюючого шару дорожнього одягу вручну: із асфальтобетонної суміші
Група 16. Улаштування тонкошарового покриття дорожнього одягу з литої емульсійно-мінеральної суміші1000 м² покриття
2-16-1Наповнення місткості машини бітумною емульсією на бітумній базі або з бітумовоза. Завантаження щебеневопіщаної суміші в накопичувальний бункер машини. Завантаження місткості машини цементом, водою та добавками. Улаштування тонкошарового покриття дорожнього одягу з литої емульсійно-мінеральної суміші. Улаштування тонкошарового покриття машиною: верхнього шару товщиною 10 мм2-16-2Наповнення місткості машини бітумною емульсією на бітумній базі або з бітумовоза. Завантаження щебеневопіщаної суміші в накопичувальний бункер машини. Завантаження місткості машини цементом, водою та добавками. Улаштування тонкошарового покриття дорожнього одягу з литої емульсійно-мінеральної суміші. Улаштування тонкошарового покриття машиною: вирівнюючого шару товщиною 20 мм2-16-3Наповнення місткості машини бітумною емульсією на бітумній базі або з бітумовоза. Завантаження щебеневопіщаної суміші в накопичувальний бункер машини. Завантаження місткості машини цементом, водою та добавками. Улаштування тонкошарового покриття дорожнього одягу з литої емульсійно-мінеральної суміші. Улаштування тонкошарового покриття машиною: на кожні 5 мм зміни товщини додавати або виключати за РВР 2-16-2
Група 17. Улаштування одиночної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в’яжучим на дорозі автогрейдером1000 м² покриття
Група 18. Улаштування одиночної поверхневої обробки із застосуванням чорного щебеню1000 м² покриття
Група 19. Улаштування одиночної поверхневої обробки з одним розсипом щебеню1000 м² покриття
2-19-1Улаштування одиночної поверхневої обробки укладальною дорожньою колоною2-19-2Улаштування одиночної поверхневої обробки з застосуванням автогудронатора на базі автомобіля і щебенерозподілювача при ширині розподілення матеріалів: 3 м2-19-3Улаштування одиночної поверхневої обробки з застосуванням автогудронатора на базі автомобіля і щебенерозподілювача при ширині розподілення матеріалів: 3,5 м
Група 20. Улаштування одиночної поверхневої обробки з двома розсипами щебеню1000 м² покриття
Група 21. Улаштування подвійної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в’яжучим на дорозі автогрейдером1000 м² покриття
Група 22. Улаштування подвійної поверхневої обробки із застосуванням чорного щебеню1000 м² покриття
Група 23. Розсипання кам’яного матеріалу механізованим способом при формуванні поверхневої обробки1000 м² покриття
Група 24. Розсипання кам’яного матеріалу вручну при формуванні поверхневої обробки100 м²
Група 25. Герметизація тріщин та швів в цементобетонному покритті з заповненням їх за допомогою лійки або пересувної воронки100 м шва
2-25-1Приготування мастики. Заповнення швів мастикою. Присипання поверхні шва мінеральним порошком. Герметизація тріщин та швів в цементобетонному покритті з заповненням їх за допомогою лійки: шви стиснення2-25-2Приготування мастики. Заповнення швів мастикою. Присипання поверхні шва мінеральним порошком. Герметизація тріщин та швів в цементобетонному покритті з заповненням їх за допомогою лійки: поздовжні шви2-25-3Приготування мастики. Заповнення швів мастикою. Присипання поверхні шва мінеральним порошком. Герметизація тріщин та швів в цементобетонному покритті з заповненням їх за допомогою лійки: шви розширення2-25-4Герметизація тріщин та швів в цементобетонному покритті з заповненням їх за допомогою пересувної воронки: шви стиснення2-25-5Герметизація тріщин та швів в цементобетонному покритті з заповненням їх за допомогою пересувної воронки: поздовжні шви2-25-6Герметизація тріщин та швів в цементобетонному покритті з заповненням їх за допомогою пересувної воронки: шви розширення
Група 26. Герметизація тріщин із застосуванням ручного заливальника швів100 м тріщин
Група 27. Нарізання щілин в асфальтобетонному покритті баровою установкою100 м щілини
2-27-1Піднімання ріжучого органу в транспортне положення та закріплення його для переміщення установки. Переміщення установки від щілини до щілини. Нарізання щілин в асфальтобетонному покритті баровою установкою: глибина щілини 600 мм2-27-2Піднімання ріжучого органу в транспортне положення та закріплення його для переміщення установки. Переміщення установки від щілини до щілини. Нарізання щілин в асфальтобетонному покритті баровою установкою: глибина щілини 700 мм
Група 28. Розкриття тріщин та швів у асфальтобетонному та цементобетонному покритті наріжчиком швів100 м
Група 29. Прочищення швів цементобетонного покриття від залишків старої мастики та зняття фарби (пластику) дорожньої розмітки в межах шва100 м
Група 30. Приготування мастики гарячого застосування в машині плавильно-заливальній1 т мастики
Група 31. Герметизація швів цементобетонного та асфальтобетонного покриття мастикою гарячого застосування плавильно-заливальною машиною100 м
2-31-1Розпакування та завантаження мастики у котел машини плавильно-заливальної. Розігрівання мастики. Заповнення тріщин та швів мастикою. Присипання щебенем. Супроводження процесу виконання робіт автомобілем прикриття. Герметизація машиною плавильно-заливальною: тріщин в асфальтобетонному та цементобетонному покриттях2-31-2Розпакування та завантаження мастики у котел машини плавильно-заливальної. Розігрівання мастики. Заповнення тріщин та швів мастикою. Присипання щебенем. Супроводження процесу виконання робіт автомобілем прикриття. Герметизація машиною плавильно-заливальною: швів в асфальтобетонному та цементобетонному покриттях
Група 32. Холодне фрезерування покриття дорожнього одягу або поверхневої обробки дорожньою фрезою1000 м²
2-32-1за РВР та 2-32-22-32-2Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 0,5 м при глибині фрезерування: 8 см2-32-3Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 0,5 м при глибині фрезерування: на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати2-32-4за РВР та 2-32-52-32-5Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 2,1 м при глибині фрезерування: 8 см2-32-6Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 2,1 м при глибині фрезерування: на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати2-32-7за РВР та 2-32-82-32-8Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 1,5 м при глибині фрезерування: 8 см2-32-9Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 1,5 м при глибині фрезерування: на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати2-32-10виключати за РВР та 2-32-112-32-11Холодне фрезерування асфальтобетонного фрезою шириною фрезерування 2 м при глибині фрезерування: 8 см2-32-12Холодне фрезерування асфальтобетонного фрезою шириною фрезерування 2 м при глибині фрезерування: на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або2-32-13виключати за РВР та 2-32-142-32-14Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 1 м при глибині фрезерування: 8 см2-32-15Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою шириною фрезерування 1 м при глибині фрезерування: на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або2-32-16Холодне фрезерування напливів та нерівностей асфальтобетонного покриття з середньою висотою до 2,0 см фрезою шириною фрезерування 2 м2-32-17Холодне фрезерування поверхневої обробки, влаштованої на цементному покритті, фрезою шириною фрезерування 1 м при глибині фрезерування: 2,5 см2-32-18Холодне фрезерування поверхневої обробки, влаштованої на цементному покритті, фрезою шириною фрезерування 1 м при глибині фрезерування: на кожен 0,5 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати за РВР 2-32-172-32-19Холодне фрезерування поверхневої обробки, влаштованої на цементному покритті, фрезою шириною фрезерування 2 м товщиною 2,5 см2-32-20Холодне фрезерування поверхневої обробки, влаштованої на цементному покритті, фрезою шириною фрезерування 2 м на кожен 0,5 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати за РВР 2-32-19
Група 33. Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу за технологією холодний ресайклінг1000 м²
2-33-1Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину2-33-220 см з застосуванням бітумної емульсії (вміст емульсії 4 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі з бітумовозом на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати до/з РВР 2-33-12-33-3Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину2-33-420 см з застосуванням бітумної емульсії (вміст емульсії 3 % від маси) та цементно-водної суспензії (вміст цементу 1,5 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі зі суспензійно-змішувальною установкою та бітумовозом на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати до/з РВР 2-33-32-33-5Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину2-33-620 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 4 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі зі суспензійно-змішувальною установкою на кожен 1 см зміни глибини фрезерування виключати з РВР 2-33-52-33-7Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину 25 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 4 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі зі суспензійно-змішувальною установкою2-33-820 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 4 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі зі суспензійно-змішувальною установкою на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати до/з РВР 2-33-72-33-9Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину2-33-1020 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 3,5 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі зі суспензійно-змішувальною установкою на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати до/з РВР 2-33-92-33-11Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину2-33-1220 см з застосуванням спіненого бітуму (вміст бітуму 2,5 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі з бітумовозом на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати до/з РВР 2-33-112-33-13Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину 20 см з застосуванням спіненого бітуму (вміст бітуму 2,5 % від маси) та цементно-водної суспензії (вміст цементу 1,5 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі зі суспензійно-змішувальною установкою та бітумовозом2-33-1420 см з застосуванням спіненого бітуму (вміст бітуму 2,5 % від маси) ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі з бітумовозом на кожен 1 см зміни глибини фрезерування додавати або виключати до/з РВР 2-33-132-33-15Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: при товщині шару 20 см2-33-16Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: при товщині шару 30 см2-33-17Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: при товщині шару 35 см2-33-18Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м: на кожен 1 см зміни товщини виключати з РВР 2-33-15, товщина від2-33-1910 см до 20 см на кожен 1 см зміни товщини виключати з РВР 2-33-16, товщина від2-33-2021 см до 30 см на кожен 1 см зміни товщини виключати з РВР 2-33-17, товщина від2-33-21Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням бітумної емульсії та цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із бітумовозом: при товщині шару 20 см2-33-22Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням бітумної емульсії та цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із бітумовозом: при товщині шару 30 см2-33-23Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням бітумної емульсії та цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із бітумовозом: при товщині шару 35 см2-33-24Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням бітумної емульсії та цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із бітумовозом: на кожен 1 см зміни товщини виключати з РВР 2-33-21, товщина від 10 см до 20 см2-33-25Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу з застосуванням бітумної емульсії та цементу ресайклером з шириною фрезерування 2,5 м у складі із бітумовозом: на кожен 1 см зміни товщини виключати з РВР 2-33-22, товщина від2-33-2621 см до 30 см на кожен 1 см зміни товщини виключати з РВР 2-33-23, товщина від 31 см до 35 см2-33-27Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням цементу: при товщині шару 20 см2-33-28Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням цементу: при товщині шару 30 см2-33-29Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням цементу: при товщині шару 35 см2-33-30Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням цементу: на кожен 1 см зміни товщини від 10 см до 19 см з РВР 2-33-272-33-31виключати на кожен 1 см зміни товщини від 21 см до 29 см з РВР 2-33-282-33-32виключати на кожен 1 см зміни товщини від 31 см до 34 см з РВР 2-33-29 виключати2-33-33Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням бітумної емульсії: при товщині шару 20 см2-33-34Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням бітумної емульсії: при товщині шару 30 см2-33-35Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням бітумної емульсії: при товщині шару 35 см2-33-36Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням бітумної емульсії: на кожен 1 см зміни товщини від 10 см до 19 см з РВР 2-33-332-33-37виключати на кожен 1 см зміни товщини від 21 см до 29 см з РВР 2-33-342-33-38виключати на кожен 1 см зміни товщини від 31 см до 34 см з РВР 2-33-35 виключати2-33-39Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням бітумної емульсії та цементу: при товщині шару 20 см2-33-40Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням бітумної емульсії та цементу: при товщині шару 30 см2-33-41Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням бітумної емульсії та цементу: при товщині шару 35 см2-33-42Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу технологією холодного ресайклінгу ресайклером з шириною фрезерування 2 м із додаванням бітумної емульсії та цементу: на кожен 1 см зміни товщини від 10 см до 19 см з РВР 2-33-392-33-43виключати на кожен 1 см зміни товщини від 21 см до 29 см з РВР 2-33-402-33-44виключати на кожен 1 см зміни товщини від 31 см до 34 см з РВР 2-33-41 виключати
Група 34. Поливання водою щебеню та гравію при улаштуванні основи і покриття перед їх ущільненням1 м³
Група 35. Ущільнення шару щебеневого або гравійного покриття самохідним котком100 м² покриття
Група 36. Ущільнення гравійно-піщаних, щебеневих і шлакових матеріалів та асфальтобетонних сумішей котком1000 м²
Група 37. Приготування модифікованого бітуму1 т модифікованого бітуму
Група 38. Приготування катіонної бітумної емульсії в установці1 т емульсії
Група 39. Приготування асфальтобетонної суміші та чорного щебеню на асфальтобетонному заводі100 т суміші
2-39-1Видача готової суміші в транспортні засоби. Вимірювання температури суміші і оформлення на неї паспорта. Технічне обслуговування агрегатів протягом зміни. Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю (25 – 30) т/год: чорний щебінь2-39-2Видача готової суміші в транспортні засоби. Вимірювання температури суміші і оформлення на неї паспорта. Технічне обслуговування агрегатів протягом зміни. Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю (25 – 30) т/год: крупнозерниста суміш2-39-3Видача готової суміші в транспортні засоби. Вимірювання температури суміші і оформлення на неї паспорта. Технічне обслуговування агрегатів протягом зміни. Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю (25 – 30) т/год: дрібнозерниста суміш2-39-4Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 40 т/год: чорний щебінь2-39-5Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 40 т/год: крупнозерниста суміш2-39-6Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 40 т/год: дрібнозерниста суміш2-39-7Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 100 т/год: чорний щебінь2-39-8Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 100 т/год: крупнозерниста суміш2-39-9Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 100 т/год: дрібнозерниста суміш2-39-10Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 100 т/год: щебенево-мастикова суміш2-39-11Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 130 т/год: чорний щебінь2-39-12Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 130 т/год: крупнозерниста суміш2-39-13Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 130 т/год: дрібнозерниста суміш2-39-14Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 130 т/год: щебенево-мастикова суміш2-39-15Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 200 т/год: чорний щебінь2-39-16Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 200 т/год: крупнозерниста суміш2-39-17Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 200 т/год: дрібнозерниста суміш2-39-18Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 200 т/год: щебенево-мастикова суміш2-39-19Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 160 т/год: чорний щебінь2-39-20Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 160 т/год: крупнозерниста суміш2-39-21Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 160 т/год: дрібнозерниста суміш2-39-22Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 160 т/год: щебенево-мастикова суміш2-39-23Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 240 т/год: чорний щебінь2-39-24Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 240 т/год: крупнозерниста суміш2-39-25Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 240 т/год: дрібнозерниста суміш2-39-26Приготування асфальтобетонної суміші на асфальтобетонному заводі продуктивністю 240 т/год: щебенево-мастикова суміш
Група 40. Приготування чорного щебеню або знепилення щебеневих матеріалів на майданчику100 м³
2-40-1Підгортання чорного щебеню бульдозером. Завантаження чорного щебеню в транспортні засоби навантажувачем. Приготування чорного щебеню: для улаштування одиночної поверхневої обробки2-40-2Підгортання чорного щебеню бульдозером. Завантаження чорного щебеню в транспортні засоби навантажувачем. Приготування чорного щебеню: для улаштування подвійної поверхневої обробки2-40-3Знепилення та поліпшення зчіпних якостей щебеневих матеріалів: для улаштування одиночної поверхневої обробки2-40-4Знепилення та поліпшення зчіпних якостей щебеневих матеріалів: для улаштування подвійної поверхневої обробки
Група 41. Вирубування зразків із асфальтобетонного покриття та закладання місць вирубування вручну1 місце
Група 42. Вирубування бітуму в бітумосховищі вручну1 т бітуму
2-42-1Вирубування бітуму в бітумосховищі влітку при товщині пласта: до 300 мм2-42-2Вирубування бітуму в бітумосховищі влітку при товщині пласта: від 301 мм до 400 мм2-42-3Вирубування бітуму в бітумосховищі влітку при товщині пласта: від 401 мм до 600 мм2-42-4Вирубування бітуму в бітумосховищі влітку при товщині пласта: від 601 мм до 1000 мм2-42-5Вирубування бітуму в бітумосховищі взимку при товщині пласта: до 300 мм2-42-6Вирубування бітуму в бітумосховищі взимку при товщині пласта: від 301 мм до 400 мм2-42-7Вирубування бітуму в бітумосховищі взимку при товщині пласта: від 401 мм до 600 мм2-42-8Вирубування бітуму в бітумосховищі взимку при товщині пласта: від 601 мм до 1000 мм
Група 43. Розігрівання дорожнього бітуму1 т бітуму
2-43-1Розігрівання дорожнього бітуму в котлі місткістю 15000 л з жаровими трубами2-43-2Розігрівання бітуму у відкритих лотках з електропідігрівом2-43-3Розігрівання дорожнього бітуму: в пересувному котлі місткістю 400 л в будівельних умовах2-43-4Розігрівання дорожнього бітуму: в пересувному котлі місткістю 1000 л в будівельних умовах
Група 44. Розлив в’яжучих матеріалів автогудронатором1 т
Група 45. Очищення бітумних котлів1 м³ осаду
Група 46. Просушування та розігрівання поверхні покриття сушильною установкою з авіаційним двигуном, встановленим на платформі трактора-тягача1000 м² покриття
Група 47. Розламування цементобетонного покриття екскаватором з гідромолотом100 м³
Група 48. Укладання бітумно-каучукової стрічки в поздовжні стики смуг асфальтобетонного покриття100 м
Група 49. Улаштування захисного шару покриття бітумно-полімерними композиціями1000 м² покриття
Група 50. Промазування і розлив бітуму по існуючому покриттю вручну1 м² покриття
Група 51. Армування шарів асфальтобетонного покриття геосинтетичними матеріалами1000 м² покриття
Група 52. Улаштування основи дорожнього одягу з щебеневопіщаної або гравійно-піщаної суміші автогрейдером1000 м² основи
2-52-1Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші автогрейдером важкого типу: товщиною 12 см2-52-2Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші автогрейдером важкого типу: при зміні товщини на кожний 1 см додавати або виключати2-52-3Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші автогрейдером середнього типу: додавати або виключати2-52-4Улаштування основи дорожнього одягу з щебенево-піщаної суміші автогрейдером середнього типу: при зміні товщини на кожний 1 см до РВР
Група 53. Улаштування основи дорожнього одягу із асфальтогрануляту1000 м² основи
2-53-1Планування та профілювання асфальтогрануляту. Ущільнення шару основи. Улаштування основ із асфальтогрануляту: одношарових товщиною 15 см2-53-2Планування та профілювання асфальтогрануляту. Ущільнення шару основи. Улаштування основ із асфальтогрануляту: двошарових товщиною 20 см2-53-3Планування та профілювання асфальтогрануляту. Ущільнення шару основи. Улаштування основ із асфальтогрануляту: на кожний 1 см зміни товщини шару додавати або виключати
Група 54. Улаштування основи дорожнього одягу із маломіцного вапнякового матеріалу1000 м² основи
2-54-1Улаштування основи дорожнього одягу із маломіцного вапнякового матеріалу: одношарової товщиною 12 см2-54-2Улаштування основи дорожнього одягу із маломіцного вапнякового матеріалу: нижнього шару двошарової товщиною 12 см2-54-3Улаштування основи дорожнього одягу із маломіцного вапнякового матеріалу: верхнього шару двошарової товщиною 10 см2-54-4Улаштування основи дорожнього одягу із маломіцного вапнякового матеріалу: при зміні товщини на кожний 1 см додавати або виключати
Група 55. Улаштування основи тротуарів100 м² основи тротуарів
2-55-1Ущільнення основи з поливанням водою. Улаштування основи тротуарів щебенево-піщаної суміші з використанням навантажувача: додавати або виключати2-55-2Ущільнення основи з поливанням водою. Улаштування основи тротуарів щебенево-піщаної суміші з використанням навантажувача: при зміні товщини на кожний 1 см до РВР
Група 56. Приготування сумішей з кам’яних матеріалів у ґрунтозмішувальній установці100 м³ суміші
Група 57. Улаштування асфальтобетонного покриття пішохідних доріжок та тротуарів вручну100 м² покриття
2-57-1Ущільнення асфальтобетонної суміші трамбівками моторними. Улаштування асфальтобетонного покриття пішохідних доріжок та тротуарів, товщиною: 3 см2-57-2Ущільнення асфальтобетонної суміші трамбівками моторними. Улаштування асфальтобетонного покриття пішохідних доріжок та тротуарів, товщиною: на кожні 0,5 см зміни товщини додавати або виключати до РВР 2-57-1
Група 58. Улаштування вирівнюючого шару щебенем та бітумною емульсією машиною для клаштування поверхневих обробок100 м³ щебеню
Група 59. Перекачування бітуму1 т бітуму
Група 60. Улаштування покриття дорожнього одягу із щебеню фракції 40-70 мм1000 м² покриття
2-60-1Улаштування покриття зі щебеню товщиною 15 см: одношаровго покриття2-60-2Улаштування покриття зі щебеню товщиною 15 см: верхнього шару двошарового покриття2-60-3Улаштування покриття зі щебеню товщиною 15 см: нижнього шару двошарового покриття2-60-4Улаштування покриття зі щебеню товщиною 15 см: при зміні товщини на кожний 1 см додавати або виключати
Група 61. Улаштування дорожніх покриттів для тимчасових доріг із збірних залізобетонних плит100 м³ збірних залізобетонних плит
2-61-1Улаштування доріг із збірних залізобетонних плит, площа плити: до 3 м22-61-2Улаштування доріг із збірних залізобетонних плит, площа плити: більше 3 м22-61-3Розбирання доріг із збірних залізобетонних плит, площа плити: до 3 м22-61-4Розбирання доріг із збірних залізобетонних плит, площа плити: більше 3 м2
Група 62. Нанесення шорсткості на цементобетонне покриття трактором із металевою щіткою при створенні «тихого бетону»1000 м² покриття