BudFlowНормиСкласти кошторис

Збірник 28. ЗАЛІЗНИЦІ.

КНУ РЕКНб, норм: 662
Технічна частина і коефіцієнти
Група 1. Складання ланок на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні і довжині рейок 25 м1 км колії
28-1-14.Навантаження ланок на рухомий состав. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-1-24.Навантаження ланок на рухомий состав. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-1-34.Навантаження ланок на рухомий состав. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-1-4Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-1-5Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-1-6Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-1-7Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт28-1-8Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-1-9Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-1-10Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-1-11Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт
Група 2. Складання ланок на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні і довжині рейок 12,5 м1 км колії
28-2-14.Навантаження ланок на рухомий состав. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-2-24.Навантаження ланок на рухомий состав. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-2-34.Навантаження ланок на рухомий состав. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-2-4Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-2-5Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-2-6Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-2-7Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-2-8Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-2-9Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-2-10Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт
Група 3. Складання ланок на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні і довжині рейок 25 м і 12,5 м1 км колії
28-3-1Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-3-2Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-3-3Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-3-4Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-3-5Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-3-6Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-3-7Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-3-8Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-3-9Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-3-10Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-3-11Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-3-12Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт
Група 4. Складання ланок на залізобетонних шпалах і довжині рейок 25 м і 12,5 м1 км колії
28-4-1Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-4-2Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-4-3Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-4-4Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-4-5Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-4-6Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-4-7Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-4-8Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-4-9Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-4-10Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-4-11Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-4-12Складання ланок рейкошпальної решітки на базі із застосуванням механізованого інструменту на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт
Група 5. Складання ланок на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні і довжині рейок 25 м1 км колії
28-5-18.Подавання рейок і шпал у складальний верстат та вдавлювання костилів у шпали. 9.Зняття тимчасових стикувачів та укладання ланки на площадку доведення. 10.Перевірка якості складання ланки, таврування шпал, добивання не повністю вдавлених костилів і заміна зігнутих, розмічання фарбою положення осей шпал. 11.Укладання готової ланки у штабель або навантаження її на залізничну платформу краном. 12.Підбір укорочених рейок для кривих ділянок колії. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-5-28.Подавання рейок і шпал у складальний верстат та вдавлювання костилів у шпали. 9.Зняття тимчасових стикувачів та укладання ланки на площадку доведення. 10.Перевірка якості складання ланки, таврування шпал, добивання не повністю вдавлених костилів і заміна зігнутих, розмічання фарбою положення осей шпал. 11.Укладання готової ланки у штабель або навантаження її на залізничну платформу краном. 12.Підбір укорочених рейок для кривих ділянок колії. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-5-38.Подавання рейок і шпал у складальний верстат та вдавлювання костилів у шпали. 9.Зняття тимчасових стикувачів та укладання ланки на площадку доведення. 10.Перевірка якості складання ланки, таврування шпал, добивання не повністю вдавлених костилів і заміна зігнутих, розмічання фарбою положення осей шпал. 11.Укладання готової ланки у штабель або навантаження її на залізничну платформу краном. 12.Підбір укорочених рейок для кривих ділянок колії. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-5-4Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-5-5Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-5-6Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-5-7Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт28-5-8Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-5-9Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-5-10Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-5-11Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на напівавтоматичній потоковій лінії [ППЗЛ-650] на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт
Група 6. Складання ланок на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні і довжині рейок 25 м1 км колії
28-6-18.Переміщення стенда-шаблону у зону зашивання із поверненням у вихідне положення. 9.Укладання краном двох рейок на підкладки. 10.Наживлення та забивання основних костилів. 11.Підняття і виведення змонтованої ланки із зони стенда краном. 12.Розмічання положення осей шпал на шийці рейки. 13.Заміна оснастки крана. 14.Штабелювання 10% рейкошпальної решітки. 15.Установлення прокладок під підкладки. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-6-28.Переміщення стенда-шаблону у зону зашивання із поверненням у вихідне положення. 9.Укладання краном двох рейок на підкладки. 10.Наживлення та забивання основних костилів. 11.Підняття і виведення змонтованої ланки із зони стенда краном. 12.Розмічання положення осей шпал на шийці рейки. 13.Заміна оснастки крана. 14.Штабелювання 10% рейкошпальної решітки. 15.Установлення прокладок під підкладки. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-6-38.Переміщення стенда-шаблону у зону зашивання із поверненням у вихідне положення. 9.Укладання краном двох рейок на підкладки. 10.Наживлення та забивання основних костилів. 11.Підняття і виведення змонтованої ланки із зони стенда краном. 12.Розмічання положення осей шпал на шийці рейки. 13.Заміна оснастки крана. 14.Штабелювання 10% рейкошпальної решітки. 15.Установлення прокладок під підкладки. Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-6-4Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-6-5Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-6-6Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-6-7Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт28-6-8Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-6-9Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-6-10Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-6-11Складання ланок рейкошпальної решітки на базі на ланкоскладальному стенді ЕС-400 на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт
Група 7. Укладання колії ланками1 км колії
28-7-1Укладання колії ланками з рейок типу Р65 і легше довжиною 25 м на дерев’яних шпалах колієукладальниками на залізничному ходу28-7-2Укладання колії ланками з рейок типу Р65 і легше довжиною 25 м на дерев’яних шпалах колієукладальниками тракторними28-7-3Укладання колії ланками з рейок типу Р65 і легше довжиною 12,5 м на дерев’яних шпалах колієукладальниками на28-7-4залізничному ходу легше довжиною 25 м на залізобетонних шпалах колієукладальниками на залізничному ходу28-7-5Укладання колії ланками з рейок типу Р65 і легше довжиною 25 м на залізобетонних шпалах колієукладальниками тракторними28-7-6Укладання колії ланками з рейок типу Р65 і легше довжиною 12,5 м на залізобетонних шпалах колієукладальниками на залізничному ходу
Група 8. Укладання колії ланками з рейок типу Р65 і легше довжиною 25 м на дерев’яних шпалах тракторним колієукладачем на об’єктах малої протяжності1 км колії
28-8-1Укладання колії ланками з рейок типу Р65 і легше довжиною 25 м на дерев’яних шпалах тракторними колієукладальниками на об’єктах малої протяжності
Група 9. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні і довжині рейок 25 м1 км колії
28-9-12.Навантаження на базі і розвантаження у місця укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3.Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р75 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-9-22.Навантаження на базі і розвантаження у місця укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3.Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р75 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-9-32.Навантаження на базі і розвантаження у місця укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3.Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р75 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-9-4Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-9-5Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-9-6Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-9-7Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-9-8Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-9-9Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-9-10Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт28-9-11Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-9-12Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-9-13Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-9-14Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт
Група 10. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні і довжині рейок 12,5 м1 км колії
28-10-12.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3. Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-10-22.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3. Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-10-32.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3. Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-10-4Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-10-5Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-10-6Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-10-7Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт28-10-8Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-10-9Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-10-10Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-10-11Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при нероздільному скріпленні із рейок типу Р43 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1440 шт
Група 11. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні1 км колії
28-11-12.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3. Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-11-22.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3. Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-11-32.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3. Свердління отворів у дерев’яних шпалах з антисептуванням, тавруванням шпал. 4.Кріплення рейок до шпал. 5.Зболчування стиків. 6.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-11-4Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-11-5Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-11-6Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-11-7Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-11-8Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-11-9Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-11-10Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-11-11Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-11-12Укладання колії окремими елементами на дерев’яних шпалах при роздільному скріпленні із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт
Група 12. Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах1 км колії
28-12-12.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3.Кріплення рейок до шпал. 4.Зболчування стиків. 5.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-12-22.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3.Кріплення рейок до шпал. 4.Зболчування стиків. 5.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-12-32.Навантаження на базі і розвантаження у місцях укладання, розвезення та розкладання за фронтом робіт укладальних матеріалів. 3.Кріплення рейок до шпал. 4.Зболчування стиків. 5.Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-12-4Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-12-5Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-12-6Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 25 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-12-7Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-12-8Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-12-9Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р65 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт28-12-10Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 2000 шт28-12-11Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1840 шт28-12-12Укладання колії окремими елементами на залізобетонних шпалах із рейок типу Р50 довжиною 12,5 м, кількість шпал на 1 км 1600 шт
Група 13. Укладання зварних рейкових ниток замість рейок нормальної довжини1 км колії
28-13-19.Вивантаження на ланкоскладальній базі знятих із колії рейок нормальної довжини, накладок і болтів з укладанням у штабелі. Укладання зварних рейкових ниток замість рейок типу Р65 нормальної довжини28-13-29.Вивантаження на ланкоскладальній базі знятих із колії рейок нормальної довжини, накладок і болтів з укладанням у штабелі. Укладання зварних рейкових ниток замість рейок типу Р50 нормальної довжини
Група 14. Укладання колії на мостах із безбаластною проїжджою частиною1 км рейкової колії
28-14-1Укладання колії на мостах із безбаластовою проїжджою частиною, тип рейок Р6528-14-2Укладання колії на мостах із безбаластовою проїжджою частиною, тип рейок Р5028-14-3Укладання колії на мостах із безбаластовою проїжджою частиною, тип рейок Р4328-14-4Укладання контркутів
Група 15. Укладання зрівнювальних пристроїв на мостах1 комплект
28-15-1Укладання зрівнювальних пристроїв на мостах
Група 16. Установлення протиугонів100шт протиугонів
28-16-1Установлення протиугонів, тип рейок Р6528-16-2Установлення протиугонів, тип рейок Р5028-16-3Установлення протиугонів, тип рейок Р43
Група 17. Розбирання колії ланками1 км колії
28-17-15.Розшивання ланок із сортуванням і укладанням матеріалів у штабелі [норми 1,3]. 6.Часткове перешивання ланок, переганяння шпал за позначками, підбирання ланок для наступного укладання [норма 4]. Розбирання колії ланками на дерев’яних шпалах з розшиванням ланок на базі28-17-25.Розшивання ланок із сортуванням і укладанням матеріалів у штабелі [норми 1,3]. 6.Часткове перешивання ланок, переганяння шпал за позначками, підбирання ланок для наступного укладання [норма 4]. Розбирання колії ланками на дерев’яних шпалах без розшивання28-17-3Розбирання колії ланками на залізобетонних шпалах28-17-4Підготовка ланок дерев’яних шпал після розбирання для наступного укладання
Група 18. Розбирання безстикової колії на залізобетонних шпалах ланками1 км плети
28-18-1Розбирання ланками безстикової колії на залізобетонних шпалах
Група 19. Розбирання колії поелементно1 км колії
28-19-13.Розшивання колії та прибирання рейок. 4.Розшивання контркутиків [норма 7]. 5.Розбирання зрівнювальних пристроїв [норма 7]. 6.Складання скріплень. 7.Прибирання шпал [норми 1-6]. 8.Навантаження розібраних матеріалів на рухомий состав і вивантаження їх на базі з укладанням у штабель. 9.Планування баластної призми [норми 1-6]. Розбирання колії на дерев’яних шпалах поелементно з рейок типу Р65, кількість шпал на 1 км 2000 і 1840 шт28-19-23.Розшивання колії та прибирання рейок. 4.Розшивання контркутиків [норма 7]. 5.Розбирання зрівнювальних пристроїв [норма 7]. 6.Складання скріплень. 7.Прибирання шпал [норми 1-6]. 8.Навантаження розібраних матеріалів на рухомий состав і вивантаження їх на базі з укладанням у штабель. 9.Планування баластної призми [норми 1-6]. Розбирання колії на дерев’яних шпалах поелементно з рейок типу Р65, кількість шпал на 1 км 1600 і 1440 шт28-19-3Розбирання колії на дерев’яних шпалах поелементно з рейок типу Р50, кількість шпал на 1 км 2000 і 1840 шт28-19-4Розбирання колії на дерев’яних шпалах поелементно з рейок типу Р50, кількість шпал на 1 км 1600 і 1440 шт28-19-5Розбирання колії на дерев’яних шпалах поелементно з рейок типу Р43, кількість шпал на 1 км 2000 і 1840 шт28-19-6Розбирання колії на дерев’яних шпалах поелементно з рейок типу Р43, кількість шпал на 1 км 1600 і 1440 шт28-19-7Розбирання колії поелементно на мостах із безбаластною проїжджою частиною включаючи контркутики, зрівнювальні пристрої
Група 20. Складання та укладання стрілочних переводів блоками1 комплект
28-20-1Складання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р65, марка переводу 1/1128-20-2Складання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р65, марка переводу 1/928-20-3Складання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р50, марка переводу 1/1128-20-4Складання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р50, марка переводу 1/928-20-5Складання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р50, марка переводу 1/628-20-6Складання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р43, марка переводу 1/1128-20-7Складання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р43, марка переводу 1/928-20-8Складання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р43, марка переводу 1/628-20-9Укладання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р65, Р50, марка переводу 1/1128-20-10Укладання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р65, Р50, марка переводу 1/928-20-11Укладання стрілочних переводів блоками, тип рейок Р50, Р43, марка переводу 1/9 і легше
Група 21. Укладання стріловими кранами стрілочних переводів із рейок типу Р65 поелементно1 стрілочний перевод
28-21-13.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами стрілочних звичайних переводів із рейок типу Р65, марка переводу 1/2228-21-23.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами стрілочних звичайних переводів із рейок типу Р65, марка переводу 1/1828-21-33.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами стрілочних звичайних переводів із рейок типу Р65, марка переводу 1/1128-21-43.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами стрілочних звичайних переводів із рейок типу Р65, марка переводу 1/928-21-53.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами стрілочних звичайних переводів із рейок типу Р65, марка переводу 1/728-21-63.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами стрілочних звичайних переводів із рейок типу Р65, марка переводу 1/628-21-73.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами стрілочних звичайних переводів із рейок типу Р65, марка переводу 1/528-21-8Укладання поелементно стріловими кранами симетричних стрілочних переводів із рейок типу Р65, марка28-21-9переводу 1/3,5 стріловими кранами подвійних перехресних стрілочних переводів із рейок типу Р65, марка переводу 1/9
Група 22. Укладання стріловими кранами стрілочних переводів із рейок типу Р50 поелементно1 стрілочний перевід
28-22-13.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/1828-22-23.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/1128-22-33.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/928-22-43.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/728-22-53.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/528-22-6Укладання поелементно стріловими кранами симетричних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/6 для приймально-відправних колій28-22-7Укладання поелементно стріловими кранами симетричних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/6 для гіркових колій28-22-8Укладання поелементно стріловими кранами симетричних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/4,528-22-9Укладання поелементно стріловими кранами симетричних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/3,528-22-10Укладання поелементно стріловими кранами подвійних перехресних стрілочних переводів із рейок типу Р50, марка переводу 1/9
Група 23. Укладання стріловими кранами стрілочних переводів із рейок типу Р43 поелементно1 стрілочний перевід
28-23-13.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р43, марка переводу 1/1128-23-23.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р43, марка переводу 1/928-23-33.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р43, марка переводу 1/728-23-43.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, пришивання металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно стріловими кранами звичайних стрілочних переводів із рейок типу Р43, марка переводу 1/528-23-5Укладання поелементно стріловими кранами симетричних стрілочних переводів із рейок типу Р43, марка переводу 1/628-23-6Укладання поелементно стріловими кранами симетричних стрілочних переводів із рейок типу Р43, марка переводу 1/928-23-7Укладання поелементно стріловими кранами подвійних перехресних стрілочних переводів із рейок типу Р43, марка переводу 1/9
Група 24. Укладання глухих пересічень і перехресних з’їздів1 комплект
28-24-13.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування стиків, прикріплення металевих частин до брусів і шпал, виправлення, рихтування та регулювання. 7.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р65, марка пересічень 2/1128-24-23.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування стиків, прикріплення металевих частин до брусів і шпал, виправлення, рихтування та регулювання. 7.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р65, марка пересічень 2/928-24-33.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування стиків, прикріплення металевих частин до брусів і шпал, виправлення, рихтування та регулювання. 7.Установлення граничних стовпчиків. Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р65, марка пересічень 2/628-24-4Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р50, марка пересічень 2/1128-24-5Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р50, марка пересічень 2/928-24-6Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р50, марка пересічень 2/628-24-7Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р50, марка пересічень під кутом 30 градусів28-24-8Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р43, марка пересічень 2/1128-24-9Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р43, марка пересічень 2/928-24-10Укладання поелементно глухих пересічень, тип рейок Р43, марка пересічень 2/628-24-11Укладання поелементно перехресних з’їздів, тип рейок Р65, марка з’їзду 2/1128-24-12Укладання поелементно перехресних з’їздів, тип рейок Р65, марка з’їзду 2/928-24-13Укладання поелементно перехресних з’їздів, тип рейок Р50, марка з’їзду 2/1128-24-14Укладання поелементно перехресних з’їздів, тип рейок Р50, марка з’їзду 2/9
Група 25. Розбирання стрілочних переводів і глухих пересічень1 комплект
28-25-1Розбирання звичайних стрілочних переводів28-25-2Розбирання перехресних стрілочних переводів28-25-3Розбирання глухих пересічень
Група 26. Баластування колії на дерев’яних шпалах1000м3 баласта у призмі
28-26-1Баластування колії на дерев’яних шпалах баластувальними машинами, баласт гравійно-піщаний28-26-2Баластування колії на дерев’яних шпалах баластувальними машинами, баласт гравійний28-26-3Баластування колії на дерев’яних шпалах баластувальними машинами, баласт щебеневий28-26-4Баластування колії на дерев’яних шпалах тракторними дозувальниками і самохідними колієпідіймачами, баласт гравійно-піщаний28-26-5Баластування колії на дерев’яних шпалах тракторними дозувальниками і самохідними колієпідіймачами, баласт гравійний28-26-6Баластування колії на дерев’яних шпалах тракторними дозувальниками і самохідними колієпідіймачами, баласт щебеневий28-26-7Баластування колії на дерев’яних шпалах із застосуванням механізованого інструменту, баласт гравійно-піщаний28-26-8Баластування колії на дерев’яних шпалах із застосуванням механізованого інструменту, баласт гравійний28-26-9Баластування колії на дерев’яних шпалах із застосуванням механізованого інструменту, баласт щебеневий
Група 27. Баластування колії на залізобетонних шпалах1000м3 баласта у призмі
28-27-1Баластування колії на залізобетонних шпалах баластувальними машинами із застосуванням робочої колії, баласт гравійно-піщаний [піщана подушка]28-27-2Баластування колії на залізобетонних шпалах баластувальними машинами із застосуванням робочої колії, баласт щебеневий28-27-3[піщана подушка] з улаштуванням піщаних смуг28-27-4[піщана подушка] без улаштування піщаних смуг28-27-5Баластування колії на залізобетонних шпалах баластувальними машинами без застосування робочої колії,28-27-6баласт щебеневий залізобетонних шпалах із застосуванням механізованого інструменту без застосування робочої колії, баласт гравійно-піщаний [піщана подушка] з улаштуванням піщаних смуг28-27-7Баластування колії на залізобетонних шпалах із застосуванням механізованого інструменту без застосування робочої колії, баласт гравійно-піщаний [піщана подушка] без улаштування піщаних смуг28-27-8Баластування колії на залізобетонних шпалах із застосуванням механізованого інструменту без застосування робочої колії, баласт щебеневий
Група 28. Виправлення колії на дерев’яних шпалах перед здаванням у постійну експлуатацію1 км колії
28-28-13.Виправлення просідань і перекосів із суцільним підбиванням шпал. 4.Регулювання колії у плані з установленням перехідних і кругових кривих за розрахунком. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з підштопуванням і підбиванням шпал. 6. Остаточне поправлення баластної призми. Виправлення колії на дерев’яних шпалах на гравійно-піщаному баласті перед здаванням у постійну експлуатацію28-28-23.Виправлення просідань і перекосів із суцільним підбиванням шпал. 4.Регулювання колії у плані з установленням перехідних і кругових кривих за розрахунком. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з підштопуванням і підбиванням шпал. 6. Остаточне поправлення баластної призми. Виправлення колії на дерев’яних шпалах на гравійному баласті перед здаванням у постійну експлуатацію28-28-33.Виправлення просідань і перекосів із суцільним підбиванням шпал. 4.Регулювання колії у плані з установленням перехідних і кругових кривих за розрахунком. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з підштопуванням і підбиванням шпал. 6. Остаточне поправлення баластної призми. Виправлення колії на дерев’яних шпалах на щебеневому баласті перед здаванням у постійну експлуатацію
Група 29. Виправлення стрілочних переводівшт
28-29-14.Добавлення баласту у шпальні ящики з підштопуванням і підбиванням шпал. 5.Остаточне поправлення баластної призми. Виправлення одиночних симетричних стрілочних переводів на гравійно-піщаному баласті28-29-24.Добавлення баласту у шпальні ящики з підштопуванням і підбиванням шпал. 5.Остаточне поправлення баластної призми. Виправлення одиночних симетричних стрілочних переводів на щебеневому баласті28-29-3Виправлення подвійних перехресних стрілочних переводів на гравійно-піщаному баласті28-29-4Виправлення подвійних перехресних стрілочних переводів на щебеневому баласті
Група 30. Виправлення глухих пересічень1 глухе пересічення
28-30-14.Добавлення баласту у шпальні ящики з підштопуванням і підбиванням шпал. 5.Остаточне поправлення баластної призми. Виправлення глухих пересічень на гравійно-піщаному баласті28-30-24.Добавлення баласту у шпальні ящики з підштопуванням і підбиванням шпал. 5.Остаточне поправлення баластної призми. Виправлення глухих пересічень на щебеневому баласті
Група 31. Виправлення колії на залізобетонних шпалах перед здаванням у постійну експлуатацію1 км колії
28-31-1Виправлення колії на залізобетонних шпалах на щебеневому баласті перед здаванням у постійну експлуатацію
Група 32. Виправлення та опорядження колії із застосуванням вирівнювально-підбивально-опоряджувальної машини [ВПО-3000]1 км колії
28-32-14.Регулювання зазорів. 5.Установлення перехідних і кругових кривих за розрахунком. 6.Регулювання рейкошпальної решітки у плані на прямих і кривих ділянках колії. 7.Виправлення колії машиною у плані і профілі з добавленням баласту до повної його потреби, об’ємне ущільнення баластної призми з поправленням її. 8.Приведення машини у транспортне положення перед проходом перешкод і в кінці зміни. Виправлення та опорядження колії на дерев’яних шпалах на гравійно-піщаному баласті із застосуванням вирівнювально-28-32-2підбивально-опоряджувальної машини [ВПО-3000] шпалах на гравійному баласті із застосуванням вирівнювально-підбивально-28-32-3опоряджувальної машини [ВПО-3000] шпалах на щебеневому баласті із застосуванням вирівнювально-підбивально-опоряджувальної машини [ВПО-3000]28-32-4Виправлення і оброблення колії на залізобетонних шпалах на щебеневому баласті із застосуванням вирівнювально-підбивально-опоряджувальної машини [ВПО-3000]
Група 33. Установлення колійних знаків1 км колії
28-33-1Установлення колійних знаків на залізобетонних стовпах28-33-2Установлення колійних знаків на дерев’яних стовпах
Група 34. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для головної колії100км головної колії
28-34-13.Розвезення матеріалів до місць зберігання. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для головної колії, тип рейок Р65 довжиною 25 м28-34-23.Розвезення матеріалів до місць зберігання. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для головної колії, тип рейок Р50 довжиною 25 м28-34-33.Розвезення матеріалів до місць зберігання. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для головної колії, тип рейок Р43 довжиною 25 м28-34-43.Розвезення матеріалів до місць зберігання. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для головної колії, тип рейок Р65 довжиною 12,5 м28-34-53.Розвезення матеріалів до місць зберігання. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для головної колії, тип рейок Р50 довжиною 12,5 м28-34-63.Розвезення матеріалів до місць зберігання. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для головної колії, тип рейок Р43 довжиною 12,5 м
Група 35. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для стрілочних переводів100 комплектів стрілочних переводів
28-35-1Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на дерев’яних шпалах для стрілочних переводів
Група 36. Покілометровий запас мостових брусів1 км довжини мосту
28-36-1Покілометровий запас мостових брусів при улаштуванні залізниці колією 1520 мм
Група 37. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії на залізобетонних шпалах100км колії
28-37-13.Укладання матеріалів на пристрої з укріпленням. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови безстикової колії на залізобетонних шпалах, тип рейок Р6528-37-23.Укладання матеріалів на пристрої з укріпленням. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови безстикової колії на залізобетонних шпалах, тип рейок Р5028-37-3Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії з ланок на залізобетонних шпалах, тип рейок Р6528-37-4Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії з ланок на залізобетонних шпалах, тип рейок Р50
Група 38. Улаштування переїздів із дерев’яним настилом1 переїзд
28-38-1Улаштування переїздів через одну колію з дерев’яним настилом без пропускання води при ширині переїзду до 5 м28-38-2Улаштування переїздів через одну колію з дерев’яним настилом без пропускання води при ширині переїзду до 8 м28-38-3Улаштування переїздів через одну колію з дерев’яним настилом без пропускання води при ширині переїзду до 10 м і більше28-38-4На кожну наступну колію з міжколійям для влаштування переїздів з дерев’яним настилом без пропускання води при ширині переїзду до 5 м додавти [до норми 28-38-1]28-38-5На кожну наступну колію з міжколійям для влаштування переїздів з дерев’яним настилом без пропускання води при ширині переїзду до 8 м додавати [до норми 28-38-2]28-38-6На кожну наступну колію з міжколійям для влаштування переїздів з дерев’яним настилом без пропускання води при ширині переїзду до 10 м і більше додавати [до норми 28-38-3]28-38-7При влаштуванні переїздів з дерев’яним настилом при пропусканні води з одного боку і висоті насипу до 1 м ширині переїзду до 5 м додавати [до норми 28-38-1]28-38-8При влаштуванні переїздів з дерев’яним настилом при пропусканні води з одного боку і висоті насипу до 1 м ширині переїзду до 8 м додавати [до норми 28-38-2]28-38-9При влаштуванні переїздів з дерев’яним настилом при пропусканні води з одного боку і висоті насипу до 1 м ширині переїзду до 10 м і більше додавати [до норми 28-38-3]28-38-10На кожний наступний метр висоти насипу незалежно від ширини переїзду додавати [до норм 28-38-1, 28-38-2, 28-38-3]
Група 39. Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію1 переїзд
28-39-17.Установлення елементів огорожі з фарбуванням. Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 5 м28-39-27.Установлення елементів огорожі з фарбуванням. Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-39-37.Установлення елементів огорожі з фарбуванням. Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 10 м28-39-4Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 5 м28-39-5Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-39-6Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 10 м28-39-7Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 5 м28-39-8Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-39-9Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 10 м28-39-10Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 5 м28-39-11Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-39-12Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 10 м28-39-13Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 5 м28-39-14Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-39-15Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 10 м28-39-16Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 5 м28-39-17Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-39-18Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через одну залізничну колію на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 10 м
Група 40. Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії1 переїзд
28-40-17.Установлення елементів огорожі з фарбуванням. Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 5 м28-40-27.Установлення елементів огорожі з фарбуванням. Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-40-37.Установлення елементів огорожі з фарбуванням. Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 10 м28-40-4Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 5 м28-40-5Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-40-6Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 10 м28-40-7Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 5 м28-40-8Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-40-9Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на дерев’яних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 10 м28-40-10Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 5 м28-40-11Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-40-12Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 10 м28-40-13Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 5 м28-40-14Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-40-15Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 10 м28-40-16Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 5 м28-40-17Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-40-18Улаштування переїздів з настилом із залізобетонних плит через дві залізничні колії на залізобетонних шпалах, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 10 м
Група 41. Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит у відповідність із технічними вимогами1 переїзд
28-41-1Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 5 м28-41-2Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-41-3Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 10 м28-41-4Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 5 м28-41-5Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-41-6Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 10 м28-41-7Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 5 м28-41-8Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-41-9Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповіднсть із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 10 м28-41-10Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 5 м28-41-11Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-41-12Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 10 м28-41-13Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 5 м28-41-14Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-41-15Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 10 м28-41-16Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 5 м28-41-17Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-41-18Приведення колії на ділянці переїзду через одну колію з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширинаі переїзду 10 м
Група 42. Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит у відповідність із технічними вимогами1 переїзд
28-42-1Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 5 м28-42-2Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-42-3Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 10 м28-42-4Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 5 м28-42-5Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-42-6Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 10 м28-42-7Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 5 м28-42-8Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-42-9Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на дерев’яних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 10 м28-42-10Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 5 м28-42-11Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-42-12Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 90 градусів, ширина переїзду 10 м28-42-13Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 5 м28-42-14Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-42-15Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 60 градусів, ширина переїзду 10 м28-42-16Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 5 м28-42-17Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 7,5 м28-42-18Приведення колії на ділянці переїзду через дві колії з настилом із залізобетонних плит на залізобетонних шпалах у відповідність із технічними вимогами, кут пересічення доріг 30 градусів, ширина переїзду 10 м
Група 43. Розбирання переїздів1 переїзд
28-43-1Розбирання переїздів шириною 5 м28-43-2Розбирання переїздів шириною 8 м28-43-3Розбирання переїздів шириною 10 м і більше
Група 44. Улаштування упорів1 упор
28-44-1Улаштування рейкових упорів на залізницях колією 1520 мм28-44-2Улаштування дерев’яних упорів на залізницях колією 1520 мм
Група 45. Розбирання упорів1 упор
28-45-1Розбирання упорів
Група 46. Улаштування залізобетонних збірних снігозахисних огорож100м огорожі
28-46-1Улаштування залізобетонної збірної снігозахисної огорожі висотою 4,2 м, заповнення залізобетонне без лежнів28-46-2Улаштування залізобетонної збірної снігозахисної огорожі висотою 4,2 м, заповнення залізобетонне з лежнями28-46-3Улаштування залізобетонної збірної снігозахисної огорожі висотою 4,2 м, заповнення дерев’яне без лежнів28-46-4Улаштування залізобетонної збірної снігозахисної огорожі висотою 4,2 м, заповнення дерев’яне з лежнями28-46-5Улаштування залізобетонної збірної снігозахисної огорожі висотою 5,5 м, заповнення залізобетонне без лежнів28-46-6Улаштування залізобетонної збірної снігозахисної огорожі висотою 5,5 м, заповнення залізобетонне з лежнями28-46-7Улаштування залізобетонної збірної снігозахисної огорожі висотою 5,5 м, заповнення дерев’яне без лежнів28-46-8Улаштування залізобетонної збірної снігозахисної огорожі висотою 5,5 м, заповнення дерев’яне з лежнями
Група 47. Виготовлення та установленняа снігових щитів1000 щитів
28-47-1Виготовлення снігових щитів розміром 2х228-47-2Виготовлення снігових щитів розміром 2х1,528-47-3Установлення снігових щитів і кілків
Група 48. Улаштування снігозахисних насаджень1 га насаджень
28-48-16.Садіння. 7.Поправлення сіянців. 8.Боронування ґрунту після посадки. 9.Розпушення та очищення від бур’янів міжрядь культиваторами і рядів мотиками. 10.Культивація між смугами посадок. Улаштування снігозахисних насаджень односмугових багаторядних із відстанню між рядами 1,5 м28-48-26.Садіння. 7.Поправлення сіянців. 8.Боронування ґрунту після посадки. 9.Розпушення та очищення від бур’янів міжрядь культиваторами і рядів мотиками. 10.Культивація між смугами посадок. Улаштування снігозахисних насаджень односмугових багаторядних із відстанню між рядами 3 м28-48-3Улаштування снігозахисних насаджень дво-, трисмугових28-48-4Улаштування снігозахисних насаджень багатосмугових
Група 49. Пересування колії до 2 м1 км колії
28-49-1Пересування колії до 2 м на баласті гравійно-піщаному28-49-2Пересування колії до 2 м на баласті гравійному28-49-3Пересування колії до 2 м на баласті щебеневому
Група 50. Пересування стрілочних переводів до 2 м1 стрілочний перевід
28-50-13.Часткове перешивання переводу з перегонкою брусів. 4.Регулювання зазорів. 5.Переставлення граничного стовпчика і перевідного механізму з регулюванням. 6.Виправлення переводу до та після обкатки поїздами із заповненням шпальних ящиків баластом і поправленням баластної призми. Пересування стрілочних переводів до 2 м на баласті гравійно-піщаному28-50-23.Часткове перешивання переводу з перегонкою брусів. 4.Регулювання зазорів. 5.Переставлення граничного стовпчика і перевідного механізму з регулюванням. 6.Виправлення переводу до та після обкатки поїздами із заповненням шпальних ящиків баластом і поправленням баластної призми. Пересування стрілочних переводів до 2 м на баласті гравійному28-50-33.Часткове перешивання переводу з перегонкою брусів. 4.Регулювання зазорів. 5.Переставлення граничного стовпчика і перевідного механізму з регулюванням. 6.Виправлення переводу до та після обкатки поїздами із заповненням шпальних ящиків баластом і поправленням баластної призми. Пересування стрілочних переводів до 2 м на баласті щебеневому
Група 51. Поставлення стиків колії на щебеневий баласт1парний стик
28-51-1Поставлення стиків колії на щебеневий баласт
Група 52. Поставлення стрілочних переводів на щебеневий баласт1 стрілочний перевід
28-52-14.Засипання шпальних ящиків щебенем. 5.Виправлення та регулювання переводу після обкатки поїздами. 6.Прибирання вирізаного баласту. Поставлення на щебеневий баласт стрілочних переводів звичайних і глухих перетинів28-52-24.Засипання шпальних ящиків щебенем. 5.Виправлення та регулювання переводу після обкатки поїздами. 6.Прибирання вирізаного баласту. Поставлення на щебеневий баласт стрілочних переводів подвійних перехресних
Група 53. Транспортування матеріалів для поелементного укладання1 км переміщення
28-53-1Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 км колії по коліях, що прокладаються, при кількості шпал на 1 км колії 200028-53-2Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 км колії по коліях, що прокладаються, при кількості шпал на 1 км колії 184028-53-3Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 км колії по коліях, що прокладаються, при кількості шпал на 1 км колії 160028-53-4Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 км колії по коліях, що прокладаються, при кількості шпал на 1 км колії 144028-53-5Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 комплекту стрілочного переводу або глухого пересічення по коліях,28-53-6що прокладаються укладання 1 км колії по коліях, що експлуатуються, кількість шпал на 1 км колії28-53-7Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 км колії по коліях, що експлуатуються, кількість шпал на 1 км колії 184028-53-8Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 км колії по коліях, що експлуатуються, кількість шпал на 1 км колії 160028-53-9Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 км колії по коліях, що експлуатуються, кількість шпал на 1 км колії 140028-53-10Транспортування матеріалів для поелементного укладання 1 комплекту стрілочного переводу або глухих пересічень по коліях, що експлуатуються
Група 54. Додаткові ресурси при прикріпленні рейок на всіх шпалах костилями1 км колії
28-54-1Додаткові ресурси при прикріпленні рейок на всіх шпалах 10 костилями, кількість шпал на 1 км колії 200028-54-2Додаткові ресурси при прикріпленні рейок на всіх шпалах 10 костилями, кількість шпал на 1 км колії 184028-54-3Додаткові ресурси при прикріпленні рейок на всіх шпалах 10 костилями, кількість шпал на 1 км колії 160028-54-4Додаткові ресурси при прикріпленні рейок на всіх шпалах 10 костилями, кількість шпал на 1 км колії 1440
Група 55. Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках колії1 км колії
28-55-1Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 250-500 м, тип рейок Р65, кількість шпал на 1 км колії 200028-55-2Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 250-500 м, тип рейок Р65, кількість шпал на 1 км колії 184028-55-3Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 250-500 м, тип рейок Р65, кількість шпал на 1 км колії 160028-55-4Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 250-500 м, тип рейок Р50, кількість шпал на 1 км колії 200028-55-5Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 250-500 м, тип рейок Р50, кількість шпал на 1 км колії 184028-55-6Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 250-500 м, тип рейок Р50, кількість шпал на 1 км колії 160028-55-7Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 250-500 м, тип рейок Р50, кількість шпал на 1 км колії 144028-55-8Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 500-800 м, тип рейок Р65, кількість шпал на 1 км колії 200028-55-9Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 500-800 м, тип рейок Р65, кількість шпал на 1 км колії 184028-55-10Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 500-800 м, тип рейок Р65, кількість шпал на 1 км колії 160028-55-11Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 500-800 м, тип рейок Р50, кількість шпал на 1 км колії 200028-55-12Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 500-800 м, тип рейок Р50, кількість шпал на 1 км колії 184028-55-13Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 500-800 м, тип рейок Р50, кількість шпал на 1 км колії 160028-55-14Додаткові ресурси при укладанні подовжених підкладок на дерев’яних шпалах на кривих ділянках радіусом 500-800 м, тип рейок Р50, кількість шпал на 1 км колії 1440
Група 56. Сезонне зняття напруги безстикової колії1 км колії
28-56-1Сезонне зняття напруги безстикової колії
Група 101. Установлення одиночних роздільних опор10 одиночних опор
28-101-14.Установлення опорних плит [норми 9-11]. 5.Установлення фундаментів [норми 6-11]. 6.Установлення, регулювання положення та нумерація опор. 7.Улаштування бетонних оголовків. 8.Засипання пазух котлованів із пошаровим трамбуванням ґрунту [норми 6-11]. Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу віброзаглибленням без напрямних котлованів “із колії” на перегоні28-101-24.Установлення опорних плит [норми 9-11]. 5.Установлення фундаментів [норми 6-11]. 6.Установлення, регулювання положення та нумерація опор. 7.Улаштування бетонних оголовків. 8.Засипання пазух котлованів із пошаровим трамбуванням ґрунту [норми 6-11]. Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу віброзаглибленням без напрямних котлованів “із колії” на станції28-101-3Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу віброзаглибленням без напрямних котлованів “із поля” на перегоні або28-101-4станції типу віброзаглибленням в напрямні котловани “із колії” на перегоні28-101-5Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу віброзаглибленням в напрямні котловани “із колії” на станції28-101-6Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу закопуванням без опорних плит “із колії” на перегоні28-101-7Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу закопуванням без опорних плит “із колії” на станції28-101-8Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу закопуванням без опорних плит “із поля” на перегоні або станції28-101-9Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу закопуванням з опорними плитами “із колії” на перегоні28-101-10Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу закопуванням з опорними плитами “із колії” на станції28-101-11Установлення одиночних роздільних опор у фундаменти стаканного типу закопуванням з опорними плитами “із поля” на перегоні або станції
Група 102. Установлення одиночних суцільних опор10 одиночних опор
28-102-1“із колії” на перегоні28-102-2“із колії” на станції28-102-3Установлення одиночних суцільних опор без опорних плит без лежнів “із поля” на перегоні або станції28-102-4Установлення одиночних суцільних опор без опорних плит з 1 лежнем “із колії” на перегоні28-102-5Установлення одиночних суцільних опор без опорних плит з 1 лежнем “із колії” на станції28-102-6Установлення одиночних суцільних опор без опорних плит з 1 лежнем “із поля” на перегоні або станції28-102-7“із колії” на перегоні28-102-8“із колії” на станції28-102-9Установлення одиночних суцільних опор без опорних плит з 2 лежнями “із поля” на перегоні або станції28-102-10“із колії” на перегоні28-102-11“із колії” на станції28-102-12Установлення одиночних цілісних опор з опорними плитами без лежнів “із поля” на перегоні або станції28-102-13Установлення одиночних цілісних опор з опорними плитами з 1 лежнем “із колії” на перегоні28-102-14Установлення одиночних цілісних опор з опорними плитами з 1 лежнем “із колії” на станції28-102-15Установлення одиночних цілісних опор з опорними плитами з 1 лежнем “із поля” на перегоні або станції28-102-16“із колії” на перегоні28-102-17“із колії” на станції28-102-18Установлення одиночних цілісних опор з опорними плитами з 2 лежнями “із поля” на перегоні або станції
Група 103. Установлення суцільних опор зі зворотною конусністю “із колії”10 опор
28-103-15.Нумерація опор. Установлення цілісних опор зі зворотною конусністю “із колії” на перегоні28-103-25.Нумерація опор. Установлення цілісних опор зі зворотною конусністю “із колії” на станції
Група 104. Улаштування ізоляції залізобетонних опор від металевих частин контактної мережі1 одиночная опора
28-104-1Улаштування ізоляції залізобетонних опор від металевих частин контактної мережі
Група 105. Установлення роздільних блочних фундаментів1 опора
28-105-1Установлення роздільних блочних фундаментів “із колії” при масі опор 0,6 т і менше28-105-2Установлення роздільних блочних фундаментів “із колії” при масі опор 0,61-0,8 т28-105-3Установлення роздільних блочних фундаментів “із колії” при масі опор 0,81-1 т28-105-4Установлення роздільних блочних фундаментів “із колії” при масі опор 1,01-1,5 т28-105-5Установлення роздільних блочних фундаментів “із колії” при масі опор більше 1,5 т28-105-6Установлення роздільних блочних фундаментів “із поля” при масі опор 0,6 т і менше28-105-7Установлення роздільних блочних фундаментів “із поля” при масі опор 0,61-0,8 т28-105-8Установлення роздільних блочних фундаментів “із поля” при масі опор 0,81-1 т28-105-9Установлення роздільних блочних фундаментів “із поля” при масі опор 1,01-1,5 т28-105-10Установлення роздільних блочних фундаментів “із поля” при масі опор більше 1,5 т
Група 106. Улаштування пальових фундаментів1 опора
28-106-13.Електрозварювання арматури паль із ростверками. 4.Замонолічування зазорів бетоном. Улаштування пальових фундаментів “із колії” при кількості паль на фундамент під 1 опору 4 шт28-106-23.Електрозварювання арматури паль із ростверками. 4.Замонолічування зазорів бетоном. Улаштування пальових фундаментів “із колії” при кількості паль на фундамент під 1 опору 6 шт28-106-33.Електрозварювання арматури паль із ростверками. 4.Замонолічування зазорів бетоном. Улаштування пальових фундаментів “із колії” при кількості паль на фундамент під 1 опору 8 шт28-106-4Улаштування пальових фундаментів “із поля” при кількості паль на фундамент під 1 опору 4 шт28-106-5Улаштування пальових фундаментів “із поля” при кількості паль на фундамент під 1 опору 6 шт28-106-6Улаштування пальових фундаментів “із поля” при кількості паль на фундамент під 1 опору 8 шт
Група 107. Установлення опор1 опора
28-107-1Установлення “із колії” опор гратчастих масою 0,6 т і менше28-107-2Установлення “із колії” опор гратчастих масою 0,61-1 т28-107-3Установлення “із колії” опор гратчастих масою 1,01-1,5 т28-107-4Установлення “із колії” опор гратчастих масою більше 1,5 т28-107-5Установлення “із поля” опор гратчастих масою 0,6 т і менше28-107-6Установлення “із поля” опор гратчастих масою 0,61-1 т28-107-7Установлення “із поля” опор гратчастих масою 1,01-1,5 т28-107-8Установлення “із поля” опор гратчастих масою більше 1,5 т28-107-9Установлення опор консольних світлофорних “із колії”
Група 108. Установлення жорстких поперечин “із колії” на опорах1 поперечина
28-108-13.Установлення поперечин на опори з остаточним закріпленням. Установлення жорстких поперечин “із колії” на опорах одиночних, що перекривають колії в кількості до 428-108-23.Установлення поперечин на опори з остаточним закріпленням. Установлення жорстких поперечин “із колії” на опорах одиночних, що перекривають колії в кількості до 728-108-33.Установлення поперечин на опори з остаточним закріпленням. Установлення жорстких поперечин “із колії” на опорах одиночних, що перекривають колії в кількості до 828-108-4Установлення жорстких поперечин “із колії” на опорах здвоєних, що перекривають колії в кількості до 728-108-5Установлення жорстких поперечин “із колії” на опорах здвоєних, що перекривають колії в кількості до 8
Група 109. Установлення світлофорних містків із жорсткими поперечинами “із колії” на опорах1 місток
28-109-1Установлення світлофорних містків із жорсткими поперечинами “із колії” на опорах одиночних, що перекривають колії в кількості до 428-109-2Установлення світлофорних містків із жорсткими поперечинами “із колії” на опорах одиночних, що перекривають колії в кількості до 728-109-3Установлення світлофорних містків із жорсткими поперечинами “із колії” на опорах одиночних, що перекривають колії в кількості до 828-109-4Установлення світлофорних містків із жорсткими поперечинами “із колії” на опорах здвоєних, що перекривають колії в кількості до 728-109-5Установлення світлофорних містків із жорсткими поперечинами “із колії” на опорах здвоєних, що перекривають колії в кількості до 8
Група 110. Установлення оглядових колисок “із колії”1 колиска
28-110-1Установлення оглядових колисок “із колії”
Група 111. Установлення на опорах консолей1 консоль
28-111-1Установлення на опорах консолей неізольованих масою 75 кг і менше28-111-2Установлення на опорах консолей неізольованих масою 76-150 кг28-111-3Установлення на опорах консолей неізольованих масою понад 150 кг28-111-4Установлення на опорах консолей ізольованих трубчастих28-111-5Установлення на опорах консолей ізольованих швелерних28-111-6Установлення “із колії” на жорстких поперечинах ізольованих консолей з консольними стояками
Група 112. Установлення підкосів до консолей1 підкіс
28-112-1Установлення підкосів до консолей неізольованих28-112-2Установлення підкосів до консолей ізольованих
Група 113. Установлення траверси для двох ізольованих консолей на перехідну опору1 опора
28-113-1Установлення траверси для двох ізольованих консолей на перехідну опору
Група 114. Установлення залізобетонних анкерів із відтяжками1 анкер
28-114-1“із колії” без напрямних котлованів28-114-2“із колії” у напрямні котловани28-114-3Установлення залізобетонних анкерів із відтяжками закопуванням “із колії”28-114-4Установлення залізобетонних анкерів із відтяжками закопуванням “із поля”
Група 115. Розроблення котлованів під опори контактної мережі вручну1 м3 котловану
28-115-13.Засипання пазух котлованів із пошаровим трамбуванням і розплануванням зайвого ґрунту [норми 1,2]. 4.Заповнення пазух котлованів ґрунтом [норма 3] або каменем на розчині [норма 4]. Розроблення котлованів під опори контактної мережі вручну у нескельних ґрунтах28-115-23.Засипання пазух котлованів із пошаровим трамбуванням і розплануванням зайвого ґрунту [норми 1,2]. 4.Заповнення пазух котлованів ґрунтом [норма 3] або каменем на розчині [норма 4]. Розроблення котлованів під опори контактної мережі вручну у разбірноскельових ґрунтах28-115-33.Засипання пазух котлованів із пошаровим трамбуванням і розплануванням зайвого ґрунту [норми 1,2]. 4.Заповнення пазух котлованів ґрунтом [норма 3] або каменем на розчині [норма 4]. Розроблення котлованів під опори контактної мережі вручну у скельних ґрунтах із заповненням пазух котлована ґрунтом28-115-4Розроблення котлованів під опори контактної мережі вручну у скельних ґрунтах із заповненням пазух котлована каменем на розчині
Група 116. Установлення конструкцій відкритих розподільних пристроїв1 конструкція
28-116-1Установлення блоків фундаментів відкритих розподільних пристроїв28-116-2Установлення стояків відкритих розподільних пристроїв28-116-3Установлення балок на установлені стояки відкритих розподільних пристроїв
Група 117. Улаштування каналів кабельних1 м каналу
28-117-1Улаштування каналів кабельних шириною 600 мм28-117-2Улаштування каналів кабельних шириною 850 мм28-117-3Улаштування каналів кабельних шириною 1100 мм
Група 118. Покілометровий запас матеріалів і опорних конструкцій контактної мережі100 км розгорнутої довжини контактної мережі
28-118-1Покілометровий запас опорних конструкцій контактної мережі28-118-2Покілометровий запас матеріалів підвіски для ділянок контактної мережі на постійному струмі28-118-3Покілометровий запас матеріалів підвіски для ділянок контактної мережі на змінному струмі
Група 119. Улаштування запасу кабеля магістрального зв’язку100км магістрального кабелю, що укладається
28-119-1Улаштування запасу кабеля магістрального зв’язку
Група 201. Установлення опор100 м3 деревини в ділі або 100 залізобетонних опор
28-201-13.Кріплення ізоляторів на траверсах. 4.Установлення та вивірення положення опор, засипання ґрунтом із пошаровим трамбуванням. 5.Нанесення надписів і кріплення плакатів. 6.Установлення підвісних гаків і підвішування проводів до виносних силових опор [норми 7-9]. Установлення опор дерев’яних одноланцюгових ліній без приставок28-201-23.Кріплення ізоляторів на траверсах. 4.Установлення та вивірення положення опор, засипання ґрунтом із пошаровим трамбуванням. 5.Нанесення надписів і кріплення плакатів. 6.Установлення підвісних гаків і підвішування проводів до виносних силових опор [норми 7-9]. Установлення опор дерев’яних одноланцюгових ліній із приставками28-201-3Установлення опор дерев’яних дволанцюгових ліній без приставок28-201-4Установлення опор дерев’яних дволанцюгових ліній із приставками28-201-5Установлення опор залізобетонних одноланцюгових ліній28-201-6Установлення опор залізобетонних дволанцюгових ліній28-201-7Установлення опор виносних силових дерев’яних без приставок28-201-8Установлення опор виносних силових дерев’яних із приставками28-201-9Установлення опор виносних силових залізобетонних
Група 202. Підвішування високовольтних і сигнальних проводів10км дроту
28-202-1Підвішування високовольтних дротів без оснащення на перегоні28-202-2Підвішування високовольтних дротів без оснащення на станції28-202-3Підвішування сигнальних дротів з оснащенням на перегоні або станції
Група 203. Улаштування повітропроводів100м повітропроводу
28-203-1Улаштування повітропроводів наземних при діаметрі труб до 32 мм28-203-2Улаштування повітропроводів наземних при діаметрі труб до 50 мм28-203-3Улаштування повітропроводів наземних при діаметрі труб до 70 мм28-203-4Улаштування повітропроводів наземних при діаметрі труб до 80 мм28-203-5Улаштування повітропроводів наземних при діаметрі труб до 100 мм28-203-6Улаштування повітропроводів наземних при діаметрі труб до 125 мм28-203-7Улаштування повітропроводів наземних при діаметрі труб до 150 мм28-203-8Улаштування повітропроводів під коліями при діаметрі труб до 32 мм28-203-9Улаштування повітропроводів під коліями при діаметрі труб до 50 мм28-203-10Улаштування повітропроводів під коліями при діаметрі труб до 70 мм28-203-11Улаштування повітропроводів під коліями при діаметрі труб до 80 мм28-203-12Улаштування повітропроводів під коліями при діаметрі труб до 100 мм28-203-13Улаштування повітропроводів під коліями при діаметрі труб до 125 мм28-203-14Улаштування повітропроводів під коліями при діаметрі труб до 150 мм
Група 204. Улаштування площадок1 сигнальна точка
28-204-1Улаштування майданчиків для встановлення сигнальних точок на насипах з укріпленням зрубами28-204-2Улаштування майданчиків для встановлення сигнальних точок на насипах залізобетонними плитами28-204-3Улаштування майданчиків для встановлення сигнальних точок у виїмках
Група 205. Захист кабеля у міжколійях, під коліями і в земляному полотні1 км траншеї
28-205-1Захист кабеля у міжколійях, під коліями і в земляному полотні цеглою [до 11 кабелів у траншеї]28-205-2Захист кабеля в міжколійях, під коліями і в земляному полотні цеглою, додавати на кожні 1-3 кабеля понад 11 [до норми 28-28-205-3205-1] земляному полотні залізобетонними плитами [до 5 кабелів]28-205-4205-1] земляному полотні постелями піщаними при ширині траншеї 0,3 м по низу28-205-5Захист кабеля в міжколійях, під коліями і в земляному полотні постелями піщаними, додавати на кожні 0,1 м понад 0,3 м [до норми 28-205-4]
Група 206. Захист кабеля бітумом [подвійне покриття]1 км кабеля
28-206-1Захист кабеля бітумом [подвійне покриття]
Група 207. Установлення показчиків кабельних трас100шт
28-207-1Установлення покажчиків кабельних трас
Група 208. Установлення ізолюючих стиків10 пар стиків
28-208-1Установлення ізолюючих стиків у колії з металевими накладками без різання рейок28-208-2Установлення ізолюючих стиків у колії з металевими накладками з різанням рейок28-208-3[на здвоєних шпалах] без різання рейок28-208-4[на здвоєних шпалах] з різанням рейок28-208-5Установлення ізолюючих стиків на стрілочних переводах [на здвоєних брусах]
Група 209. Улаштування ізоляції деталей стрілочних переводів10 пар кутників
28-209-1Улаштування ізоляції деталей стрілочних переводів - зв’язних смуг без приварювання кутників28-209-2Улаштування ізоляції деталей стрілочних переводів - зв’язних смуг із приварюванням кутників
Група 210. Улаштування ізоляції деталей стрілочних переводів-лафетних кутників10 кутників
28-210-1Улаштування ізоляції деталей стрілочних переводів-лафетних кутників
Група 211. Улаштування ізоляції деталей стрілочних переводів-вушок і тяг10 тяг
28-211-1Улаштування ізоляції деталей стрілочних переводів-вушок і тяг
Група 212. Установлення рейкових з’єднувачів100 шт
28-212-1Установлення рейкових з’єднувачів стикових на електрозварюванні28-212-2Установлення рейкових з’єднувачів стрілочних гнучких штепсельних
Група 213. Улаштування гнучких стрілочних або сигнальних тяг100 м подвійного дроту
28-213-1Улаштування гнучких стрілочних або сигнальних тяг
Група 214. Установлення жолобів залізобетонних100 м желоба
28-214-1Установлення жолобів залізобетонних поза коліями при ширині жолоба 200 мм28-214-2Установлення жолобів залізобетонних поза коліями при ширині жолоба 300 мм28-214-3Установлення жолобів залізобетонних поза коліями при ширині жолоба 400 мм28-214-4Установлення жолобів залізобетонних під коліями при ширині жолоба 200 мм28-214-5Установлення жолобів залізобетонних під коліями при ширині жолоба 300 мм28-214-6Установлення жолобів залізобетонних під коліями при ширині жолоба 400 мм
Група 215. Установлення дерев’яних жолобів і захисних труб100м
28-215-1Установлення дерев’яних жолобів при ширині жолоба 240 мм28-215-2Установлення дерев’яних жолобів при ширині жолоба 370 мм28-215-3Установлення дерев’яних жолобів при ширині жолоба 650 мм28-215-4Установлення захисних азбестоцементних труб діаметром 100 мм для кабеля
Група 301. Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі1 км колії
28-301-1Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі з рейок типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 175028-301-2Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі з рейок типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 165028-301-3Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі з рейок типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 155028-301-4Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі з рейок типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 175028-301-5Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі з рейок типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 165028-301-6Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі з рейок типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 155028-301-7Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі з рейок типу Р15, кількість шпал на 1 км колії 165028-301-8Складання ланок рейкошпальної решітки на ланкоскладальній базі з рейок типу Р15, кількість шпал на 1 км колії 1550
Група 302. Укладання колії ланками1 км колії
28-302-1Укладання колії ланками з рейок довжиною до 10 м28-302-2Укладання колії ланками з рейок довжиною понад 10 м
Група 303. Укладання колії окремими елементами новими рейками1 км колії
28-303-15.Пришивання рейок до шпал і зболчування стиків. 6. Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами новими рейками типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 175028-303-25.Пришивання рейок до шпал і зболчування стиків. 6. Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами новими рейками типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 165028-303-35.Пришивання рейок до шпал і зболчування стиків. 6. Виправлення колії. Укладання колії окремими елементами новими рейками типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 155028-303-4Укладання колії окремими елементами новими рейками типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 175028-303-5Укладання колії окремими елементами новими рейками типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 165028-303-6Укладання колії окремими елементами новими рейками типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 155028-303-7Укладання колії окремими елементами новими рейками типу Р15, кількість шпал на 1 км колії 165028-303-8Укладання колії окремими елементами новими рейками типу Р15, кількість шпал на 1 км колії 1550
Група 304. Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками1 км колії
28-304-1Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р38, кількість шпал на 1 км колії 175028-304-2Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р38, кількість шпал на 1 км колії 165028-304-3Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р38, кількість шпал на 1 км колії 155028-304-4Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р33, кількість шпал на 1 км колії 175028-304-5Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р33, кількість шпал на 1 км колії 165028-304-6Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р33, кількість шпал на 1 км колії 155028-304-7Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу ІVА, кількість шпал на 1 км колії 175028-304-8Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу ІVА, кількість шпал на 1 км колії 165028-304-9Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу ІVА, кількість шпал на 1 км колії 155028-304-10Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 175028-304-11Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 165028-304-12Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р24, кількість шпал на 1 км колії 155028-304-13Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 175028-304-14Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 165028-304-15Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р18, кількість шпал на 1 км колії 155028-304-16Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р15, кількість шпал на 1 км колії 165028-304-17Укладання колії окремими елементами старими придатними рейками типу Р15, кількість шпал на 1 км колії 1550
Група 305. Укладання колії на мостах100м моста
28-305-12.Укладання брусів із підгоном і прикріпленням болтами [норми 1-3]. 3.Заготовлення та укладання настилу [норми 1-3]. 4.Укладання колії з пришиванням рейок до брусів і зболчуванням стиків [норми 4-9]. Укладання мостових та охоронних брусів і настилу на мостах з двома тротуарами28-305-22.Укладання брусів із підгоном і прикріпленням болтами [норми 1-3]. 3.Заготовлення та укладання настилу [норми 1-3]. 4.Укладання колії з пришиванням рейок до брусів і зболчуванням стиків [норми 4-9]. Укладання мостових та охоронних брусів і настилу на мостах з одним тротуаром28-305-3Укладання мостових та охоронних брусів і настилу на мостах без тротуару28-305-4Укладання колії на мостах рейками старими придатними типу Р3828-305-5Укладання колії на мостах рейками старими придатними типу Р3328-305-6Укладання колії на мостах рейками старими придатними типу ІVА28-305-7Укладання колії на мостах рейками новими типу Р2428-305-8Укладання колії на мостах рейками новими типу Р1828-305-9Укладання колії на мостах рейками новими типу Р15
Група 306. Укладання охоронних брусів за стоянами мостів1 міст
28-306-1Укладання охоронних брусів за стоянами мостів
Група 307. Укладання стрілочних переводів і глухих пересічень1 комплект
28-307-13.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, прикріплення металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р38, марка хрестовин 1/1128-307-23.Розкладання перевідних брусів, шпал і металевих частин. 4.Заготовлення рейкових рубок. 5.Свердління отворів. 6.Зболчування рейок, прикріплення металевих частин до брусів і шпал. 7.Установлення стрілочних переводів за проектом. 8.Виправлення та регулювання. 9.Установлення граничних стовпчиків. Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р38, марка хрестовин 1/928-307-3Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р33, марка хрестовин 1/1128-307-4Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р33, марка хрестовин 1/928-307-5Укладання стрілочних переводів із рейок типу ІVА, марка хрестовин 1/1128-307-6Укладання стрілочних переводів із рейок типу ІVА, марка хрестовин 1/928-307-7Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р24, марка хрестовин 1/928-307-8Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р24, марка хрестовин 1/828-307-9Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р18, марка хрестовин 1/928-307-10Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р18, марка хрестовин 1/828-307-11Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р18, марка хрестовин 1/728-307-12Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р15, марка хрестовин 1/928-307-13Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р15, марка хрестовин 1/828-307-14Укладання стрілочних переводів із рейок типу Р15, марка хрестовин 1/728-307-15Укладання глухих прямих пересічень із рейок типу Р24, Р18, Р1528-307-16Укладання глухих скісних пересічень із рейок типу Р24, Р18, Р15
Група 308. Пришивання рейок костилями1000 костилів
28-308-12.Розкладання костилів по шпалах. 3. Пришивання рейок. Пришивання рейок костилями, тип рейок Р38, Р33, ІVА28-308-22.Розкладання костилів по шпалах. 3. Пришивання рейок. Пришивання рейок костилями, тип рейок Р24, Р18, Р15
Група 309. Баластування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень1000м3 баласта в призмі
28-309-14.Виправлення та рихтування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень услід за баластуванням і після обкатки колії. 5.Заповнення шпальних ящиків баластом із трамбуванням. 6.Опорядження баластної призми. Баластування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень баластом піщаним28-309-24.Виправлення та рихтування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень услід за баластуванням і після обкатки колії. 5.Заповнення шпальних ящиків баластом із трамбуванням. 6.Опорядження баластної призми. Баластування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень баластом гравійним28-309-34.Виправлення та рихтування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень услід за баластуванням і після обкатки колії. 5.Заповнення шпальних ящиків баластом із трамбуванням. 6.Опорядження баластної призми. Баластування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень баластом щебеневим
Група 310. Виправлення колії1 км колії
28-310-13.Виправлення просідань та перекосів із суцільним підбиванням шпал і брусів. 4.Рихтування колії. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення колії, укладеної на баласті піщаному28-310-23.Виправлення просідань та перекосів із суцільним підбиванням шпал і брусів. 4.Рихтування колії. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення колії, укладеної на баласті гравійному або азбестовому28-310-33.Виправлення просідань та перекосів із суцільним підбиванням шпал і брусів. 4.Рихтування колії. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення колії, укладеної на баласті щебеневому
Група 311. Виправлення стрілочних переводів1 стрілочний перевід
28-311-14.Рихтування стрілочних переводів. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення стрілочних переводів, укладених на баласті піщаному28-311-24.Рихтування стрілочних переводів. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення стрілочних переводів, укладених на баласті гравійному або азбестовому28-311-34.Рихтування стрілочних переводів. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення стрілочних переводів, укладених на баласті щебеневому
Група 312. Виправлення глухих пересічень1 глухе пересічення
28-312-14.Рихтування глухих пересічень. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення глухих пересічень, укладених на баласті піщаному28-312-24.Рихтування глухих пересічень. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення глухих пересічень, укладених на баласті гравійному або азбестовому28-312-34.Рихтування глухих пересічень. 5.Добавлення баласту у шпальні ящики з трамбуванням. 6.Остаточне опорядження баластної призми. Виправлення глухих пересічень, укладених на баласті щебеневому
Група 313. Установлення протиугонів100 протиугонів
28-313-1Установлення протиугонів клинових28-313-2Установлення протиугонів пружинних
Група 314. Установлення розпірок100 розпірок
28-314-1Установлення розпірок
Група 315. Установлення поворотного круга1 поворотний круг
28-315-1Установлення поворотного круга
Група 316. Улаштування переїздів із дерев’яним настилом100м2 настила
28-316-13.Улаштування одиночного настилу з брусів. 4.Антисептування брусів, лежнів і дерев’яних підкладок. Улаштування переїздів із дерев’яним настилом у межах довжини шпал28-316-23.Улаштування одиночного настилу з брусів. 4.Антисептування брусів, лежнів і дерев’яних підкладок. Улаштування переїздів із дерев’яним настилом у межах міжколійя
Група 317. Улаштування упорів1 упор
28-317-1Улаштування металевих упорів на залізницях колією 750 мм28-317-2Улаштування дерев’яних упорів на залізницях колією 750 мм
Група 318. Виготовлення та установлення відкидних брусів1 брус
28-318-1Виготовлення та установлення відкидних брусів
Група 319. Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій100 км головних колій
28-319-1Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 12,5 м, тип рейок Р3828-319-2Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 12,5 м, тип рейок Р3328-319-3Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 12,5 м, тип рейок ІVА28-319-4Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 8 м, тип рейок Р2428-319-5Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 8 м, тип рейок Р1828-319-6Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 7 м, тип рейок Р1528-319-7Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 16 м, тип рейок Р2428-319-8Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 16 м, тип рейок Р1828-319-9Покілометровий запас матеріалів верхньої будови колії головних і станційних колій, довжина рейок 14 м, тип рейок Р15
Група 320. Покілометровий запас стрілочних переводів і глухих пересічень100 комплектів
28-320-1Покілометровий запас стрілочних переводів і глухих пересічень
Група 321. Покілометровий запас мостових брусів100 м довжини мосту
28-321-1Покілометровий запас мостових брусів при улаштуванні залізниць колією 750 мм
Група 322. Розбирання колії1 км колії
28-322-1Р15 довжиною до 10 м28-322-2Р15 довжиною більше 10 м28-322-3ІVА довжиною 12,5 м28-322-4ІVА довжиною більше 12,5 м28-322-5Р15 довжиною до 10 м28-322-6Р15 довжиною більше 10 м
Група 323. Розбирання стрілочних переводів і глухих пересічень1 комплект
28-323-13.Розшивання колії та прибирання рейок. 4.Збирання і складування скріплень. 5.Прибирання шпал. 6.Навантаження розібраних матеріалів на рухомий состав і вивантаження їх на базі. 7.Складування рейок, шпал і скріплень у штабелі та купи. 8.Планування баластної призми. Розбирання стрілочних переводів і глухих пересічень окремими елементами із рейок типу Р38, Р33, ІVА28-323-23.Розшивання колії та прибирання рейок. 4.Збирання і складування скріплень. 5.Прибирання шпал. 6.Навантаження розібраних матеріалів на рухомий состав і вивантаження їх на базі. 7.Складування рейок, шпал і скріплень у штабелі та купи. 8.Планування баластної призми. Розбирання стрілочних переводів і глухих пересічень окремими елементами із рейок типу Р24, Р18, Р15
Група 324. Пересування колії до 2 м1 км колії
28-324-14.Регулювання зазорів. 5.Виправлення колії після пересування і після обкатки поїздами із заповненням шпальних ящиків баластом і поправленням баластної призми. Пересування колії до 2 м із рейок типу Р38, Р33, ІVА при баласті піщаному або черепашковому28-324-24.Регулювання зазорів. 5.Виправлення колії після пересування і після обкатки поїздами із заповненням шпальних ящиків баластом і поправленням баластної призми. Пересування колії до 2 м із рейок типу Р38, Р33, ІVА при баласті щебеневому, гравійному або азбестовому28-324-3Пересування колії до 2 м із рейок типу Р24, Р18, Р15 при баласті піщаному або черепашковому28-324-4Пересування колії до 2 м із рейок типу Р24, Р18, Р15 при баласті щебеневому, гравійному або азбестовому
Група 325. Пересування стрілочних переводів і глухих пересічень до 2 м1 комплект
28-325-12.Пересування переводу або пересічення із відкопуванням брусів при піщаному або черепашковому баласті, розболчуванням, послабленням, закріпленням болтів. 3.Часткове перешивання переводу або пересічення із перегонкою брусів. 4. Регулювання зазорів. 5.Переставлення граничного стовпчика і перевідного механізму з регулюванням. 6. Виправлення переводу або пересічення після пересування та після обкатки поїздами із заповненням шпальних ящиків баластом і поправленням баластної призми. Пересування стрілочних переводів і глухих перетинів до 2 м із рейок типу Р38, Р33, ІVА при баласті піщаному або черепашковому28-325-22.Пересування переводу або пересічення із відкопуванням брусів при піщаному або черепашковому баласті, розболчуванням, послабленням, закріпленням болтів. 3.Часткове перешивання переводу або пересічення із перегонкою брусів. 4. Регулювання зазорів. 5.Переставлення граничного стовпчика і перевідного механізму з регулюванням. 6. Виправлення переводу або пересічення після пересування та після обкатки поїздами із заповненням шпальних ящиків баластом і поправленням баластної призми. Пересування стрілочних переводів і глухих перетинів до 2 м із рейок типу Р38, Р33, ІVА при баласті щебеневому, гравійному або азбестовому28-325-3Пересування стрілочних переводів і глухих перетинів до 2 м із рейок типу Р24, Р18, Р15 при баласті піщаному або черепашковому28-325-4Пересування стрілочних переводів і глухих перетинів до 2 м із рейок типу Р24, Р18, Р15 при баласті щебеневому, гравійному або азбестовому
Група 401. Укладання та розбирання рейкової колії будівельних баштових кранів1 ланка (12,5м)
28-401-1Укладання та розбирання рейкової колії будівельних баштових кранів з інвентарних секцій довжиною 12,5 м на дерев’яних напівшпалах, тип рейок Р50 і легше, баласт піщаний28-401-2Укладання та розбирання рейкової колії будівельних баштових кранів з інвентарних секцій довжиною 12,5 м на дерев’яних напівшпалах, тип рейок Р50 і легше, баласт гравійний28-401-3Укладання та розбирання рейкової колії будівельних баштових кранів з інвентарних секцій довжиною 12,5 м на дерев’яних напівшпалах, тип рейок Р50 і легше, баласт щебеневий28-401-4Р65, баласт піщаний28-401-5Р65, баласт гравійний28-401-6Р65, баласт щебеневий28-401-7Укладання та розбирання рейкової колії будівельних баштових кранів з інвентарних секцій довжиною 6,25 м на залізобетонних балках, тип рейок Р50 і легше, баласт піщаний28-401-8Укладання та розбирання рейкової колії будівельних баштових кранів з інвентарних секцій довжиною 6,25 м на залізобетонних балках, тип рейок Р50 і легше, баласт гравійний28-401-9Укладання та розбирання рейкової колії будівельних баштових кранів з інвентарних секцій довжиною 6,25 м на залізобетонних балках, тип рейок Р50 і легше, баласт щебеневий28-401-10Р65, баласт піщаний28-401-11Р65, баласт гравійний28-401-12Р65, баласт щебеневий
Група 402. Установлення та зняття інвентарних тупикових упорів, вимикаючих лінійок і улаштування контурного заземлення1 колія
28-402-1Установлення та зняття інвентарних тупикових упорів, вимикаючих лінійок і улаштування контурного заземленння