Збірник 32. ТРАМВАЙНІ КОЛІЇ.
КНУ РЕКНб, норм: 104Група 1. Улаштування колійного дренажу з азбестоцементних труб100м дренажу
Група 2. Установлення водовідвідної коробки та чавунного відводу1 комплект
Група 3. Баластування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень баластом100м3 баласту в призмі
32-3-1Баластування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень баластом щебеневим при улаштуванні трамвайної колії32-3-2Баластування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень баластом гравійним при улаштуванні трамвайної колії32-3-3Баластування колії, стрілочних переводів і глухих пересічень баластом піщаним при улаштуванні трамвайної колії
Група 4. Укладання колії ланками довжиною 12,5 м на прямих ділянках із рейок типу Тв601 км колії
32-4-112.Складання і розбирання тимчасових стиків. 13.Приварювання колійних і міжколійних електроз’єднань. 14.Виправлення і рихтування колії. Укладання колії ланками довжиною 12,5 м на прямих ділянках із рейок типу Тв60 на залізобетонних шпалах зі скріпленням ЛС-05.3 при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-4-212.Складання і розбирання тимчасових стиків. 13.Приварювання колійних і міжколійних електроз’єднань. 14.Виправлення і рихтування колії. Укладання колії ланками довжиною 12,5 м на прямих ділянках із рейок типу Тв60 на залізобетонних шпалах зі скріпленням ЛС-05.3 при кількості шпал 1520 шт на 1 км32-4-3Укладання колії ланками довжиною 12,5 м на прямих ділянках із рейок типу Тв60 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-4-4Укладання колії ланками довжиною 12,5 м на прямих ділянках із рейок типу Тв60 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1520 шт на 1 км
Група 5. Укладання колії окремими елементами рейками трамвайного профілю1 км колії
32-5-112.Розбирання тимчасово складеної колії з переміщенням до місця укладання [норми 1-4]. Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв65 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1840 шт на 1 км32-5-212.Розбирання тимчасово складеної колії з переміщенням до місця укладання [норми 1-4]. Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв65 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-5-312.Розбирання тимчасово складеної колії з переміщенням до місця укладання [норми 1-4]. Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв65 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1520 шт на 1 км32-5-412.Розбирання тимчасово складеної колії з переміщенням до місця укладання [норми 1-4]. Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв65 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1440 шт на 1 км32-5-5Укладання колії окремими елементами на прямих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв60 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-5-6Укладання колії окремими елементами на прямих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв60 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1520 шт на 1 км32-5-7Укладання колії окремими елементами на прямих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв60 на дерев’яних шпалах з шурупним скріпленням при кількості шпал 1440 шт на 1 км32-5-8Укладання колії окремими елементами на прямих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв60 на залізобетонних шпалах зі скріпленням ЛС-05.3 при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-5-9Укладання колії окремими елементами на прямих ділянках із рейок трамвайного профілю типу Тв60 на залізобетонних шпалах зі скріпленням ЛС-05.3 при кількості шпал 1520 шт на 1 км
Група 6. Укладання ланковим способом прямих ділянок колії рейками залізничного профілю1 км колії
32-6-112.Складання і розбирання тимчасових стиків. 13.Приварювання колійних і міжколійних електроз’єднань. 14.Виправлення і рихтування колії. Укладання колії ланковим способом на прямих ділянках із рейок залізничного профілю типу Р65 на залізобетонних шпалах ЛШ-5 зі скріпленням ЛС-05.3 при32-6-2кількості шпал 1680 шт на 1 км профілю типу Р50 на залізобетонних шпалах ЛШ-5 зі скріпленням ЛС-05.3 при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-6-3Укладання колії ланковим способом на прямих ділянках із рейок залізничного профілю типу Р50 на залізобетонних шпалах ЛШ-5 зі32-6-4скріпленням ЛС-05.3 при кількості шпал 1520 шт на 1 км рейок залізничного типу Р43 на залізобетонних шпалах ЛШ-5 зі скріпленням ЛС-32-6-505.3 при кількості шпал 1520 шт на 1 км рейок залізничного профілю типу Р65 на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-6-6Укладання колії ланковим способом на прямих ділянках із рейок залізничного профілю типу Р50 на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-6-7Укладання колії ланковим способом на прямих ділянках із рейок залізничного профілю типу Р50 на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням при кількості шпал 1520 шт на 1 км32-6-8Укладання колії ланковим способом на прямих ділянках із рейок залізничного профілю типу Р43 на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням при кількості шпал 1520 шт на 1 км
Група 7. Укладання колії рейками залізничного профілю окремими елементами на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням1 км колії
32-7-17.Пришивання рейок з установленням скріплень. 8.Складання і розбирання тимчасових стиків із віднесенням скріплень. 9.Приварювання колійних і міжколійних електроз’єднань. 10.Гнуття рейок [норми 3-10]. 11.Попереднє складання колії [норми 3-10]. 12.Розбирання тимчасово складеної колії з переміщенням до місця укладання [норми 3-10]. Укладання колії окремими елементами на прямих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р50 при кількості шпал 1440 шт на 1 км32-7-27.Пришивання рейок з установленням скріплень. 8.Складання і розбирання тимчасових стиків із віднесенням скріплень. 9.Приварювання колійних і міжколійних електроз’єднань. 10.Гнуття рейок [норми 3-10]. 11.Попереднє складання колії [норми 3-10]. 12.Розбирання тимчасово складеної колії з переміщенням до місця укладання [норми 3-10]. Укладання колії окремими елементами на прямих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р43 при кількості шпал 1440 шт на 1 км32-7-3Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р65 при кількості шпал 1840 шт на 1 км32-7-4Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р50 при кількості шпал 1840 шт на 1 км32-7-5Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р65 при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-7-6Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р50 при кількості шпал 1680 шт на 1 км32-7-7Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р50 при кількості шпал 1520 шт на 1 км32-7-8Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р43 при кількості шпал 1520 шт на 1 км32-7-9Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р50 при кількості шпал 1440 шт на 1 км32-7-10Укладання колії окремими елементами на кривих ділянках на дерев’яних шпалах із шурупним скріпленням із рейок залізничного профілю типу Р43 при кількості шпал 1440 шт на 1 км
Група 8. Улаштування колії на мостах або шляхопроводах із рейок трамвайного профілю1 км одиночної колії
32-8-15.Різання, свердління отворів і укладання рейок, установлення тяг, кріплення анкерів до блочної основи. 6.Засипання щебенем вільного простору підрейкової основи. 7.Складання та розбирання тимчасових стиків. 8.Заливання бітумом простору між брусами та рейками. 9.Приварювання електроз’єднань. 10.Асфальтобетонне покриття. Улаштування колії на мостах або шляхопроводах із рейок трамвайного профілю типу Тв6532-8-25.Різання, свердління отворів і укладання рейок, установлення тяг, кріплення анкерів до блочної основи. 6.Засипання щебенем вільного простору підрейкової основи. 7.Складання та розбирання тимчасових стиків. 8.Заливання бітумом простору між брусами та рейками. 9.Приварювання електроз’єднань. 10.Асфальтобетонне покриття. Улаштування колії на мостах або шляхопроводах із рейок трамвайного профілю типу Тн6032-8-35.Різання, свердління отворів і укладання рейок, установлення тяг, кріплення анкерів до блочної основи. 6.Засипання щебенем вільного простору підрейкової основи. 7.Складання та розбирання тимчасових стиків. 8.Заливання бітумом простору між брусами та рейками. 9.Приварювання електроз’єднань. 10.Асфальтобетонне покриття. Улаштування колії на мостах або шляхопроводах із рейок трамвайного профілю типу Тн55
Група 9. Укладання литих одиночних стрілочних переводів1 комплект
32-9-1Укладання литих одиночних стрілочних переводів, номер епюри 2398,319132-9-2Укладання литих одиночних стрілочних переводів, номер епюри 2398А, 3191А32-9-3Укладання литих одиночних стрілочних переводів, номер епюри 640А,Б32-9-4Укладання литих одиночних стрілочних переводів, номер епюри 2394А32-9-5Укладання литих одиночних стрілочних переводів, номер епюри 64032-9-6Укладання литих одиночних стрілочних переводів, номер епюри 878А32-9-7Укладання литих одиночних стрілочних переводів, номер епюри 36432-9-8Укладання литих одиночних стрілочних переводів, номер епюри 878
Група 10. Укладання литих стрілочних переводів з пересіченням з’їздів, розгалужень1 комплект
32-10-1Укладання литих стрілочних переводів з пересіченням, номер епюри 3033032-10-2Укладання литих стрілочних переводів з пересіченням, номер епюри 481,481А32-10-3Укладання литих стрілочних переводів з пересіченням, номер епюри 50532-10-4Укладання з’їздів, номер епюри 81132-10-5Укладання з’їздів, номер епюри 811А32-10-6Укладання розгалуження двоколійного симетричного, номер епюри 30888
Група 11. Укладання збірних одиночних стрілочних переводів1 комплект
32-11-1Укладання збірних одиночних стрілочних переводів для кривих радіусом 50 м із рейок типу Тв6532-11-2Укладання збірних одиночних стрілочних переводів для кривих радіусом 50 м із рейок типу Р6532-11-3Укладання збірних одиночних стрілочних переводів для кривих радіусом 50 м із рейок типу Р5032-11-4Укладання збірних одиночних стрілочних переводів для кривих радіусом 50 м із рейок типу Р4332-11-5Укладання збірних одиночних стрілочних переводів для кривих радіусом 30 м із рейок типу Тв6532-11-6Укладання збірних одиночних стрілочних переводів для кривих радіусом 30 м із рейок типу Р6532-11-7Укладання збірних одиночних стрілочних переводів для кривих радіусом 30 м із рейок типу Р5032-11-8Укладання збірних одиночних стрілочних переводів для кривих радіусом 30 м із рейок типу Р43
Група 12. Укладання глухих пересічень1 комплект
32-12-13.Переміщення і укладання шпал, рейок, спецчастин. 4.Свердління отворів. 5.Пришивання і зболчування рейок. 6.Установлення тяг. 7.Складання і розбирання тимчасових стиків. 8.Віднесення скріплень тимчасових стиків. 9.Електронаплавлення та шліфування рейок. Укладання глухих криволінійних пересічень радіусом від 20 до 50 м для рейок типу Тв6532-12-23.Переміщення і укладання шпал, рейок, спецчастин. 4.Свердління отворів. 5.Пришивання і зболчування рейок. 6.Установлення тяг. 7.Складання і розбирання тимчасових стиків. 8.Віднесення скріплень тимчасових стиків. 9.Електронаплавлення та шліфування рейок. Укладання глухих криволінійних пересічень радіусом від 20 до 50 м для рейок типу Р6532-12-33.Переміщення і укладання шпал, рейок, спецчастин. 4.Свердління отворів. 5.Пришивання і зболчування рейок. 6.Установлення тяг. 7.Складання і розбирання тимчасових стиків. 8.Віднесення скріплень тимчасових стиків. 9.Електронаплавлення та шліфування рейок. Укладання глухих криволінійних пересічень радіусом від 20 до 50 м для рейок типу Р4332-12-4Укладання глухих прямолінійних пересічень під кутом від 60 до 90 градусів для рейок типу Тв65,Р50,Р43
Група 13. Укладання і розбирання температурних компенсаторів1 комплект
Група 14. Виготовлення та установлення контррейок із рейок залізничного профілю1 км контррейки
32-14-15.Укладання контррейок у стик. 6.Піднесення і розкладання скріплень. 7.Установлення контррейок і вкладишів. Виготовлення та установлення контррейок на кривих ділянках колії радіусом до 200 м із рейок залізничного профілю типу Р65 при кількості дерев’яних шпал 1840, 1680 шт на 1 км32-14-25.Укладання контррейок у стик. 6.Піднесення і розкладання скріплень. 7.Установлення контррейок і вкладишів. Виготовлення та установлення контррейок на кривих ділянках колії радіусом до 200 м із рейок залізничного профілю типу Р50 при кількості дерев’яних шпал 1840, 1680 шт на 1 км32-14-3Виготовлення та установлення контррейок на кривих ділянках колії радіусом до 200 м із рейок залізничного профілю типу Р50 при кількості дерев’яних шпал 1520, 1440 шт на 1 км32-14-4Виготовлення та установлення контррейок на кривих ділянках колії радіусом до 200 м із рейок залізничного профілю типу Р43 при кількості дерев’яних шпал 1520, 1440 шт на 1 км32-14-5Виготовлення та установлення контррейок на кривих ділянках колії радіусом більше 200 м із рейок залізничного профілю типу Р50 при кількості дерев’яних шпал 1440 шт на 1 км32-14-6Виготовлення та установлення контррейок на кривих ділянках колії радіусом більше 200 м із рейок залізничного профілю типу Р43 при кількості дерев’яних шпал 1440 шт на 1 км
Група 15. Установлення колійних тяг100 тяг
32-15-1Установлення колійних тяг на прямих ділянках колії з рейок усіх типів32-15-2Установлення колійних тяг на кривих ділянках колії з рейок трамвайного профілю без контррейок32-15-3Установлення колійних тяг на кривих ділянках колії з рейок залізничного профілю типу Р50 з однією контррейкою32-15-4Установлення колійних тяг на кривих ділянках колії з рейок залізничного профілю типу Р65 з однією контррейкою32-15-5Установлення колійних тяг на кривих ділянках колії з рейок залізничного профілю типу Р43 з однією контррейкою32-15-6Установлення колійних тяг на кривих ділянках колії з рейок залізничного профілю типу Р50 з двома контррейками32-15-7Установлення колійних тяг на кривих ділянках колії з рейок залізничного профілю типу Р65 з двома контррейками32-15-8Установлення колійних тяг на кривих ділянках колії з рейок залізничного профілю типу Р43 з двома контррейками
Група 16. Складання стиків на болтах і зварювання100 стиків нитки
Група 17. Укладання і розбирання залізобетонних плит дорожнього покриття трамвайних колій100м2 покриття
32-17-12.Улаштування вирівнюючого шару із піску [норми 1, 2]. 3.Укладання плит автокраном [норми 1, 2]. 4.Вирівнювання укладених у колію плит, заливання швів бітумом [норми 1, 2]. 5.Зняття плит із трамвайної колії краном [норма 3]. 6.Навантаження плит краном на автотранспорт [норма 3]. 7.Навантаження екскаватором будівельного сміття [норма 3]. Укладання залізобетонних плит дорожнього покриття трамвайних колій при товщині плити 100 мм32-17-22.Улаштування вирівнюючого шару із піску [норми 1, 2]. 3.Укладання плит автокраном [норми 1, 2]. 4.Вирівнювання укладених у колію плит, заливання швів бітумом [норми 1, 2]. 5.Зняття плит із трамвайної колії краном [норма 3]. 6.Навантаження плит краном на автотранспорт [норма 3]. 7.Навантаження екскаватором будівельного сміття [норма 3]. Укладання залізобетонних плит дорожнього покриття трамвайних колій при товщині плити 120 мм32-17-3Розбирання залізобетонних плит дорожнього покриття трамвайних колій
Група 18. Післяосадочний ремонт трамвайних колій1 км колії
32-18-1Післяосадочний ремонт трамвайних колій на залізобетонних шпалах при баласті щебеневому32-18-2Післяосадочний ремонт трамвайних колій на залізобетонних шпалах при баласті [гравійному][гальковому][піщаному]32-18-3Післяосадочний ремонт трамвайних колій на дерев’яних шпалах при баласті щебеневому32-18-4Післяосадочний ремонт трамвайних колій на дерев’яних шпалах при баласті [гравійному][гальковому][піщаному]
Група 19. Розбирання колії з рейок трамвайного і залізничного профілю1 км колії
32-19-14.Розбирання колії з вийманням рейок і шпал. 5.Переміщення рейок і шпал, складання і віднесення скріплень. 6.Розгинання рейок на кривих ділянках. 7.Навантаження та розвантаження матеріалів. Розбирання колії з рейок трамвайного та залізничного профілю типу Тв60, Р65, Р50 при кількості залізобетонних шпал 1680 шт на 1 км32-19-24.Розбирання колії з вийманням рейок і шпал. 5.Переміщення рейок і шпал, складання і віднесення скріплень. 6.Розгинання рейок на кривих ділянках. 7.Навантаження та розвантаження матеріалів. Розбирання колії з рейок трамвайного та залізничного профілю типу Тв60, Р50, Р43 при кількості залізобетонних шпал 1520 шт на 1 км32-19-3Розбирання колії з рейок трамвайного та залізничного профілю типу Тв65, Р65, Р50 при кількості дерев’яних шпал 1840 шт на 1 км32-19-4Розбирання колії з рейок трамвайного та залізничного профілю типу Тв65, Тв60, Р65, Р50 при кількості дерев’яних шпал 1680 шт на 1 км32-19-5Розбирання колії з рейок трамвайного та залізничного профілю типу Тв65, Тв60, Р50, Р43 при кількості дерев’яних шпал 1520 шт на 1 км32-19-6Розбирання колії з рейок трамвайного та залізничного профілю типу Тв65, Тв60, Р50, Р43 при кількості дерев’яних шпал 1440 шт на 1 км
Група 20. Розбирання збірних одиночних переводів і глухих пересічень1 комплект
32-20-14.Розшивання і виймання переводів із віднесенням матеріалів. 5.Розгинання рейок. 6.Навантаження та розвантаження матеріалів. Розбирання збірних одиночних переводів із рейок трамвайного профілю32-20-24.Розшивання і виймання переводів із віднесенням матеріалів. 5.Розгинання рейок. 6.Навантаження та розвантаження матеріалів. Розбирання збірних одиночних переводів із рейок залізничного профілю32-20-3Розбирання глухих пересічень з 4-х хрестовин із рейок трамвайного тазалізничного профілю
Група 21. Розбирання литих одиночних переводів1 комплект
Група 22. Розбирання литих стрілочних переводів з пересіченням, з’їздів, розгалужень1 комплект