32-4-1. Укладання колії ланками довжиною 12,5 м на прямих ділянках із рейок типу Тв60 на залізобетонних шпалах зі скріпленням ЛС-05.3 при кількості шпал 1680 шт на 1 км
Склад робіт. 1.Навантаження та розвантаження рейок і шпал автокраном, скріплень та інших матеріалів вручну. 2.Переміщення рейок на ланкоскладальній базі трактором. 3.Розкладання шпал автокраном. 4.Укладання рейок по шпалах. 5.Розмічення осей шпал на рейках, розгін шпал. 6.Переміщення і розкладання скріплень. 7.Різання рейок. 8.Прикріплення рейок до залізобетонних шпал скріпленнями. 9.Пришивання рейок до дерев’яних шпал шурупами зі свердлінням отворів і заливанням їх креозотом. 10.Навантаження краном готових ланок на ланкоскладальній базі. 11.Розвантаження та укладання ланок на підготовлену основу. 12.Складання і розбирання тимчасових стиків. 13.Приварювання колійних і міжколійних електроз’єднань. 14.Виправлення і рихтування колії.
| Шифр ресурсу | Найменування ресурсу | Одиниця | Витрата |
|---|---|---|---|
| Витрати труда робітників-будівельників | люд.год | 2739 | |
| Середній розряд робіт | 3,1 | ||
| Витрати труда машиністів | люд.год | 413,03 | |
| Машини та механізми | |||
| 201-12 | Автомобілі бортові, вантажопідйомність 5 т | маш.год | 12,75 |
| 201-312 | Трактори на гусеничному ходу, потужність 79 кВт (108 к.с.) | маш.год | 25,57 |
| 202-1141 | Крани на автомобільному ходу, вантажопідйомність 10 т | маш.год | 252,45 |
| 202-1143 | Крани на автомобільному ходу, вантажопідйомність 16 т | маш.год | 122,26 |
| 204-502 | Установка для зварювання ручного дугового (постійного струму) | маш.год | 2,28 |
| 270-137 | Рейкосвердло | маш.год | 14,12 |
| 270-138 | Рейкорізка | маш.год | 4,62 |
| 270-141 | Ключ електричний | маш.год | 135,3 |
| Матеріали | |||
| 111-1512 | Електроди, діаметр 3 мм, марка Э55 | т | 0,0020 |
| 115-4 | Болти для рейкових стиків, клас міцності 8.8, діаметр різьби 27 мм | т | 0,1000 |
| 115-13 | Болти закладні для рейкових скріплень залізничної колії з гайками, діаметр різьби 22 мм, виконання 1, клас міцності гайки/болта 5/4,8 та 6/4,8 | т | 4,98 |
| 115-24 | Шайби пружинні колійні, виконання 2, діаметр різьби болтів 27 мм | т | 0,0100 |
| 115-26 | Шайби пружинні двовиткові, діаметр різьби болтів 24 мм, переріз шайб 8х10 мм | т | 0,9400 |
| 115-124 | Втулки ізолювальні текстолітові | 1000шт | 6,73 |
| 115-130 | Прокладки гумові для залізобетонних шпал, тип рейок Р65 | 1000шт | 3,37 |
| 117-1 | Клема прижимна | шт | 6770 |
| 117-3 | Накладки для трамвайних жолобчастих рейок типу Тв60 | шт | 49 |
| 117-6 | Рейки трамвайні жолобчасті типу Тв60 | м | 2000 |
| 117-18 | Шайби плоскі для колійних болтів, діаметр різьби 22 мм, виконання 2 | т | 0,2000 |
| 1515-18 | Джемпер штепсельний, тип I.19.00.00 СБ | шт | 0,1100 |
| за проектом | Шпали залізобетонні | шт | 1680 |
КНУ РЕКНб, наказ Мінрегіону № 374 від 31.12.2021, с. 10. Джерело: Портал ЄДЕССБ, CC BY 4.0. Довідкова копія, звіряйте з офіційним текстом.